Haydora futur Loganiste.

Bonjour.

Je suis de Casablanca-Maroc et me permets de m'inscrire dans ce forum, je souhaite m'approprier une MCV,

en voici mes premières démarches :

- Fin mai, j'ai opté pour une Lauréate Gris Comète, le commercial nommé Said me dit qu'elle sera disponible courant mai car il y a un arrivage, un autre concessionnaire m'informe qu'il n'a pas de visibilité et que le prochain arrivage ne contient que les versions Ambiance.
- Début juin, je dépose le dossier de crédit , Said me dit d'attendre mardi 07 Juin 2011 pour avoir la réponse sur l'accord de crédit.

Je vous tiens informé.

Bonjour et bienvenue haydora,
le délai que le commercial t'annonce me parait rapide par rapport à ce que les concessions Française nous annoncent,

à moins qu'au Maroc ce soit plus rapide...

Bonjour,
Bienvenue sur le forum haydora,
Peut-être que le concessionnaire fait des pré-commandes ?

Bonjour et bienvenue.

Bonsoir,

Je suis agréablement surpris de constater des réactions rapides de votre part, ceci démontre que le forum est bien vivant, c'est sympa les gars et un très bon signe de pérennité du site.

A propos des délais de livraisons et selon ma lecture sur la toile il semble que le délai en France est en moyenne de 3 mois, à première vue, le délai d'un mois me semble très court surtout que la MCV est importé au Maroc depuis la Roumanie.

En causant avec le commercial, sur quelle base de visibilité il se fie pour confirmer ce délai, il me répond qu'il est sûr que la prochaine livraison provenant de la Roumanie contiendrait des MCV Lauréate, je reste sur ma faim car étant responsable logistique dans une multinationale, j'imagine mal comment un concessionnaire pourrait se baser sur des suppositions pour affirmer ce délai. J'ai pensé qu'un concessionnaire mieux organisé avait au minimum une visibilité détaillée du contenu importé, cela me parait ne pas être le cas.

En causant avec des copains ayant commandé des voitures neuves, leur expérience laisse dire que généralement les délais de livraison communiqués par les commerciaux ne sont pas fiables et que dans tous les cas il est préférable de placer la réservation et qu'en cas de retard négocier un équivalent comme compensation ( tapis, 1ere visite gratuite, etc).
Ce genre d'approche ne me plait pas, quand même, nous sommes dans l'aire de l'information ou son exactitude joue un rôle déterminant dans la décision. On parle de ici d'un projet d'investissement d'une voiture. Pour mon cas, il s'agit d'une première expérience !

Ceci dit, j'appelle le commercial demain comme prévu.

Bonjour et bienvenue Haydora sur notre forum.
Merci pour les compliments.

Tu ne nous a pas dit s'il s'agit d'un MCV essence ou diesel, je pense en 7 places...

As-tu rappelé Said ?

Bonjour par ici.

Bonjour

Merci Francis, c'est vrai que je dois préciser que j'ai choisi une MCV Lauréate diesel 7 places.
J'ai réussi à avoir Said au téléphone qui m'a promis que dès qu'il rentre au bureau, il vérifie l'accord du crédit et me rappelle, donc j'attends son appel cet après-midi, sinon je le rappelle demain.

Merci pour le soutien, en rentrant mes enfants me posent la question s'ils auront la chance de voyager dans la MCV cet été.
PS : mon congé est validé à partir du 15-07


Deetrax, merci pour le lien, j'y ai posté quelques bits !

Tu vas voir, les enfants vont même se "battre" pour les 6 et 7ème places, car ils sont loin des parents, et ont une vue d'ensemble de l'intérieur du MCV, légèrement surélevé par rapport aux autres places.

Par contre pour dialoguer de l'avant vers l'arrière et inversement : mettre un interphone.

Les commerciaux du Maroc feraient-ils un concours du délais le plus fantaisiste, avec leurs homologues français ?

Hier, j'ai rendu visite au commercial qui après consultation m'a confirmé que le dossier de crédit a été accordé.
Mauvaise nouvelle, il n'a pas de visibilité sur l'arrivage de MCV Lauréate ?
Bref, il m'a promis qu'il demandera le délai aujourd'hui. C'est toujours suite au prochain numéro.
A suivre donc.

Merci pour le tuyau Deetrax. Je verrai si le 3eme rang sera très demandé.

haydora a écrit:

Mauvaise nouvelle, il n'a pas de visibilité sur l'arrivage de MCV Lauréate ? confused
Bref, il m'a promis qu'il demandera le délai aujourd'hui. C'est toujours suite au prochain numéro.
.

France-Maroc,... même combat !

Salut Haydora,


Dites-nous quel moteur avez-vous choisi : le 70ch diesel ou bien le 85ch?
Et pour les routes et piste ne pensez-vous pas au Duster ?

J'ai passé 3 mois au Maroc (1988) Casa, Rabat (Ambassade) , Mexnes ( base aérienne) etc, en visites des vos belles villes, un très bon séjour dans votre beau pays.

Salutations,

Daniel.

Bonjour Daniel,

Hier 09 juin, le commercial m'a confirmé que le délai qu'il a reçu est pour le 20 juillet.
Tant pis pour le congé, je garde mon ancienne bagnole, voila donc, j'ai signé le bon de commande pour la MCV pour un délai de 40 jours. Un chèque d'avance de 2000 dhs (env 200 Euro). Version Lauréate 7 places, diesel , climatisation, Gris Comète.

Pour la motorisation, vous allez être surpris : au Maroc, Dacia livre uniquement le 65Ch pour la MCV version Diesel. Le client n'a pas de choix. Le catalogue l'indique d'ailleurs. Je ne comprends pas la raison de cette restriction. Les explications techniques du commerciale sont assez mitigées. J'ai lu que les performances du 65ch ne sont pas excellentes.

Mon choix du MCV est fait pour les 7 places ( j'ai 5 enfants !), le Duster ne me convient pas avec 5 places.

65 cv, c'est peu effectivement !
Attention lors des dépassements quand les 7 places seront occupées...
J'espère que tes enfants ne sont pas des grands gaillards comme les miens : 20, 17 et 15 ans...

Heureusement que non, des tailles guêpes : 15 ans, 12 ans, 9 ans, 4 ans, 9 mois !

Francis, je cherche le manuel technique d'utilisation/entretien, peux-tu m'orienter ?

Tu n'as pas la même chose sur les faiblesses des moteurs essence par hasard

On en arrive à une situation paradoxale; les moteurs essence deviennent plus fiables, moins coûteux en entretien/réparation, et ont une meilleure longévité que les Diesel.
Ceci, compte tenu des casses moteurs de ceux au mazout, et des coût de réparations prohibitifs.

Pas glop du tout !

Date de 2007, mais.

http://tdb70.blogspot.com/

Merci pour ces avertissements sur les dCi.

Toutefois, je repose la question : est-ce qu'il y a une analyse sérieuse techniquement pour remettre en cause cette technologie ? Je ne suis pas d'avis qu'on doit gober tout ce que les journalistes écrivent. Le net en regorge de reproches sur TOUTES les technologies de motorisation ( TDI, DCI, HDI, etc...)

A argumenter donc.

Ce n'est pas la technologie, en elle même, qui est discutée, mais la qualité de certains éléments. Pour obtenir des prix de revient au plus bas, les constructeurs automobiles pressent, comme des citrons, leurs sous-traitants, avec naturellement des risques de problèmes de qualité.

En ce qui concerne ton propre cas, je suis un peu plus optimiste. En effet, l'avantage d'acheter du Dacia, c'est que les problèmes récurrents ont été supportés par les premières séries, montées sur les Renault lors de leurs lancements. Comme Dacia utilise des produits déjà largement utilisés, on est en droit de croire que les soucis de jeunesse sont traités.

Merci Candide,
les constructeurs exigent des réductions de prix en amont à leur fournisseur et c'est une loi universelle pour rester compétitif.
Je suis sur que Renault réagit pour éliminer les problèmes de qualité et que ce défaut de la pompe Delphi a été exclu, seulement comment peut-on nous clients avoir la certitude ?
Est-ce que Renault a reconnu ce vise ? Sinon pourquoi continuait-elle à commercialiser un moteur défaillant ?

De mon coté je poserai la question à un expert chez Renault.

Bonjour,
Il est évident que l'on ne peut être sûr à 100 %.
Simplement, les problèmes de remplacements d'éléments défectueux, pendant la période de garantie, coûtent très cher aux constructeurs. De plus, même s'ils refusent de reconnaître les défauts de leurs véhicules, cela nuit gravement à leur image de marque, en raison du bouche à oreilles et des échanges sur internet.
Aussi, tous les constructeurs réagissent lorsqu'un problème est connu. Pas toujours avec rapidité, mais réagissent toujours avec le plus de discrétion possible pour ne pas prêter le flanc à la critique.
En achetant du Dacia, on achète des produits "déverminés" sur les modèles dotés des nouveautés. Il y a peu de nouveautés sur ces modèles et les gadgets sont réduits au minimum.
Ce qui n'existe pas ne tombe pas en panne !