Pédale d'embrayage grinçante

Bonjour

J'ai ma pédale d'embrayage qui grince (couine) en fin de course, j'ai mis de la graisse sur le ressort mais ce bruit désagréable finit par revenir.
Quelqu’un a déjà rencontré ce problème ?

Je ne pense pas que ce soit inquiétant, j'espère simplement que ce n'est pas la pédale ni l'émetteur qui en sont la cause ?

MCV 1.5 dCi 85 ch - an 2008 - 60 000 km

Merci

....devrait faire l'affaire (il ne termine pas ses phrases Alain ), mais je plussoie son commencement, pas de panne connue sur pédalier, sauf contacteur de freins plus ou moins fiables.

Merci Deetrax,
Je vais essayer le spray silicone car le mécanisme du pédalier est en matière plastique.

La mienne grince aussi depuis le début.

J'ai jamais rien fait... C'est un petit grincement qui n'est pas plus gênant que ça pour ma part.

Je pense sincèrement que cela est inquiétant, qu'un jour tu arriveras sur un stop à 90 km/h et que tu n'auras plus de frein et que tu percuteras violemment un 38 tonnes, ou même par malchance moi en camion avec mon (petit) 8 tonnes, et que tu mourras dans d'incroyable et cruelles souffrances agonisante, et que tu regretteras d'avoir une voiture low cost et de ne pas avoir acheter la dernière Ferrari au moteur biturbo, avec frein en carbone !

Honnêtement moi ça fait pareil sur ma Logan, ça couine, (hihihihihiiiii) ! Ça fait le même bruit quand ma femme et moi on fait........ dans le lit. Et personnellement mon lit couine depuis des années et je n'ai pas de soucis à me faire.

Je viens de me relire (message précédent) et personnellement, je me kiffe !

Bonjour Fabrice,

Merci pour ton scénario catastrophe, mais c'est dommage que tu confondes la pédale d'embrayage avec la pédale de frein...

Je réécris donc juste la fin de ton scénario :
 
[... et que tu regretteras d'avoir une voiture low cost et de ne pas avoir acheté la dernière Mercedes avec boite automatique, à 7 rapports à double embrayage.]

Merci pour la réponse, j'en conclus donc que ce grincement n'est pas inquiétant.

Je posais cette question car je possède deux MCV.  Seule la diesel, dispose d'une pédale d'embrayage "grinçante", pas l'essence ? Or, il s'agit de la même pédale (mécanisme) mais pas du même embrayage, il est vrai.

Cordialement.

Bonsoir,

J'ai du nouveau concernant ma pédale d'embrayage grinçante, l’émetteur peut être en cause, car le couinement (ou clac) se fait entendre uniquement moteur en marche.

extraits d’un forum Dacia Logan :

Citation :

Problème résolu du « clac » de la pédale d’embrayage voici la facture du Garage Renault :
1/ Changement du cylindre émetteur (situé derrière la pédale)
2/ Purge de la commande

Est-ce qu'une simple purge eût suffi ? Je ne saurai pas.
En tout cas fini le CLAC au relâcher de la pédale d'embrayage
Très content de l'intervention, prise sous garantie.

http://logan.bbfr.net/t1063-clac-de-la-pedale-d-embrayage-resolu


Je vais déjà commencer par purger le Dot 4

A+

Personnellement, je commencerais par lubrifier toutes les articulations des mécanismes accessibles de la commande d'embrayage.
Si cela ne suffit pas, consulter un petit garage, qui n'a pas pour habitude de changer tout ce qui pourrait clocher, serait préférable plutôt que confier la voiture à une grosse concession. A.M.H.A.

Bonjour Candide,

J'ai déjà lubrifié le mécanisme accessible avec du spray silicone, puis du spray à la graisse blanche au lithium sans résultats, car le grincement finit toujours par revenir.

Merci pour tes conseils.

... De rien, pour ma part, je ne chercherais pas à purger le circuit hydraulique. La probabilité que cela vienne de là est quasi-nulle.
Par contre le maître-cylindre peut faire un peu de bruit, mais tant qu'il ne s'enfonce pas avec un effet limité sur le débrayage, il n'y a pas de risque.
Il faut simplement surveiller que la voiture n'embraye pas losque la pédale reste enfoncée.

Citation :

Par contre le maître-cylindre peut faire un peu de bruit, mais tant qu'il ne s'enfonce pas avec un effet limité sur le débrayage, il n'y a pas de risque.

Maître cylindre = cylindre émetteur ?

taraxacom a écrit:

Citation :

Par contre le maître-cylindre peut faire un peu de bruit, mais tant qu'il ne s'enfonce pas avec un effet limité sur le débrayage, il n'y a pas de risque.

Maître cylindre = cylindre émetteur ?

Oui, c'est ça.