Novice MCViste, recherche MCV-1 essence (la tête pleine de questions)

Bonjour  et bonne année à tous.
J'ai dit adieu à mon Fiat Ulysse essence, 320 500km et casse de boîte de vitesses.
Je recherche la même contenance et MCV-1 (précision "1",       car le "2" est aussi disponible) est le meilleur candidat. Sa rusticité constitue pour moi, un charme supplémentaire. Cependant, père de famille, je me préoccupe aussi du confort sonore, surtout sur autoroute, haut régime moteur, pile dans le point faible de MCV-1. Je vais poster ailleurs mes questions, pour ne pas faire de hors sujet ici.

J'attire votre attention sur la nécessité de changer l'huile de boîte de vitesses. J'ai de très forts soupçons que la BV de mon Fiat Ulysse est décédée par défaut d'huile (vieille huile d'origine), car je croyais dur comme fer aux préconisations constructeur "Boîte lubrifiée à vie", et aucun de mes garagistes n'avait fait d'avertissement.

J'apprends plein de choses sur ce forum. Je vous remercie, chacun de vous, pour son partage d'information.

Bonjour, et bienvenue à toi.
Depuis que je possède des voitures ( 1969 ) l'huile de leur boîte de vitesse a toujours été changée vers les 100 000 Km. A la date d'aujourd'hui ( touchons du bois ) aucune n'a lâché.
Toutefois, à plus de 320 000 Km, on peut s'attendre à ce qu'une pièce puisse casser.

Une huile s'use et se "casse"il faut vidanger

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