Dacia K-ZE

Sujet: Re: Dacia K-ZE Mar 02 Oct 2018, 08:02

Arrivée en 2021 en Europe. Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/renault-reveals-value-k-ze-electric-car

Renault révèle la valeur de la voiture électrique K-Ze

Le patron Carlos Ghosn confirme également les hybrides Clio, Megane et Captur.

Renault présentera un modèle compact électrique économique, le K-Ze, en 2019. Le modèle mondial «inspiré des VUS» sera lancé pour la première fois en Chine et offrira une autonomie de 155 kilomètres sur le cycle sortant NEDC.

Le constructeur automobile a dévoilé une version concept du K-Ze à la veille du salon automobile de Paris .

Le président et chef de la direction, Carlos Ghosn, a également confirmé qu'une Clio hybride et des variantes hybrides plug-in Captur et Mégane arriveraient en Europe en 2020, mais n'a donné aucun détail sur la portée. M. Ghosn a ajouté que Renault investissait dans les véhicules électriques depuis plus de dix ans et qu’il était la seule entreprise à en tirer profit jusqu’à présent.

Les véhicules constituent la prochaine étape de la stratégie d’électrification de Renault .

Alors que la Zoe supermini électrique de Renault reste à la pointe des ventes de voitures électriques (seule la Nissan Leaf se vend plus globalement), le constructeur automobile français est resté silencieux ces dernières années au sujet de ses projets d'électrification plus larges. À cette époque, nombre de ses principaux concurrents, tels que Peugeot, Citroën et Ford, ont annoncé leurs stratégies respectives.

La K-Ze de la taille de Twingo, dont les dimensions et le coût vont s’asseoir sous la Zoe, arrivera d’abord en Chine car c’est le marché des voitures électriques qui connaît la plus forte croissance, a déclaré Renault. Elle devrait arriver en Europe d’ici 2021, la dernière voiture devant rester très proche de la version concept révélée à Paris.

"Les marchés développés ou en développement peuvent acquérir cette voiture. Pour moi, il s'agit d'une véritable révolution. Cette voiture va être extrêmement compétitive sur tous les marchés du monde", a déclaré M. Ghosn.

Le bébé EV sera fabriqué en Chine par eGT New Energy Automotive Co, la joint-venture avec les groupes Dongfeng Motor et Nissan , créée «pour développer et produire des véhicules électriques compétitifs pour le marché chinois», selon Renault. On ne sait pas encore où seront fabriqués les modèles K-Ze vendus en Europe.

"Nous savons que la concurrence va être féroce [en Chine]", a expliqué Ghosn, mais nous ne pouvons pas faire pire qu'aujourd'hui, car nous n'avons aucun produit électrique aujourd'hui. "

La K-Ze disposera de capteurs de stationnement arrière, d’une caméra de recul et d’un écran central avec navigation et services connectés.

Le modèle est basé sur la plate-forme commune CMF A de Renault et de Nissan, actuellement utilisée sur la Renault Kwid, une voiture populaire en Inde. Renault a déclaré que l'architecture était fortement adaptée à ce nouveau modèle, tant pour l'application EV que pour les marchés chinois et mondiaux. L'ensemble du sous-châssis et les essieux sont, par exemple, spécifiques à cette voiture électrique.

Ghosn a déclaré: «Le Groupe Renault a été un pionnier et est le leader européen des véhicules électriques. Nous présentons K-Ze, un modèle électrique urbain, inspiré des SUV et abordable, combinant le meilleur du Groupe Renault: notre leadership dans les véhicules électriques, notre expertise dans les véhicules abordables et dans la création de partenariats solides. "

Ghosn a également annoncé des plans pour de nouveaux services dans les futures voitures. Appelé l'expérience éditoriale augmentée, le produit «immersif» associe contenu, services de connectivité et média, «transformant le temps de trajet en expérience d'apprentissage».

Sujet: Re: Dacia K-ZE Mar 02 Oct 2018, 10:01

D'abord pour la Chine.

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/renault-city-k-ze-electrique-low-cost.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR2wBAtbfMyR2EnVTqt9o__TCPtYXe_Nj3GJek9fCX-cQaKB8PanW9VP70k#Echobox=1555513533

Renault a profité du salon de Shanghai pour annoncer ses ambitions chinoises. L’objectif est de vendre 550.000 modèles par an. Et parmi ceux-ci, il y aura la nouvelle City K-ZE, une low cost électrique.

La City K-ZE est un petit SUV urbain électrique rappelant la Kwid, thermique, du marché indien et sud-américain. Cette nouvelle Renault se destine en priorité à la Chine. Même s’il n’est pas exclu que la voir par la suite sur d’autres marchés. Cette citadine « low cost » est un pion stratégique pour le Losange sur le marché chinois. Renault y a de vraies ambitions en espérant écouler 550.000 voitures par an dans un pays où la voiture thermique est désormais limitée, notamment avec des quotas.

Capteur à particules
La City K-ZE a été dévoilée au salon de Shanghai, sans précisions des spécifications du moteur. L’autonomie ne devrait pas dépasser les 200 km. Renault indique toutefois que la « charge standard » prend 4 heures et la « charge rapide », 50 minutes (0 % à 80 %). Cette voiture de près de 3,70 m dispose d’un empattement de 2423 mm et d’un coffre de 300 l. À l’intérieur, on retrouve un système numérique avec un écran central tactile. Et puis, la City K-ZE est équipée de capteurs de particules fines (PM2.5) pour contrôler la qualité de l'air dans l'habitacle et de basculer automatiquement entre la circulation d'air intérieur et extérieur. Pour faire face à la pollution urbaine de Pékin ?

Merci pour ces infos. Donc, quand Renault veut, Renault peut. Twisted Evil

Si les français peuvent cracher plus d'oseille, il aurait tord de leur vendre des autos moins chères. Rolling Eyes

https://www.boursorama.com/actualite-economique/actualites/transports-la-chine-prepare-sa-societe-de-l-hydrogene-fcaed2f56e7c12323d6d9ce4529ceefb

Voici une piste à laquelle, à tort ou a raison, je souscris.
Actuellement, nous sommes "limites" en terme de production d'électricité, surtout en automne et principalement l'hiver. Inutile d'être grand clerc pour deviner les freins qui s'opposent à la construction de nouvelles centrales Rolling Eyes

).
Le réseau de transport ( d'électricité ) approche de la saturation, et la construction de nouvelles lignes se heurte à certaines réticences ( et à des réticences certaines ! Twisted Evil

)
Quand à l'autonomie des batteries, disons qu'elle est en cours d'amélioration...pour ne fâcher personne. silent

J'évoquerais, pour mémoire, les problèmes écologiques posés par les matériaux utilisés dans cette technologie. pale

Donc la pile à combustible règlerait tous ces problèmes. Ce ne sera pas simple, j'ignore si le graal sera trouvé de cette manière, mais ça vaut le coup de bosser sur cette option.

C'est mon opinion, et je la partage ! (sic ) lol!

Moi je pense que l'H2 est le prochain et après l'élec.

Sujet: Re: Dacia K-ZE Jeu 31 Oct 2019, 11:36

Le prix devrait tourner aux alentours de 15.000 €.

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/renault-city-k-ze-electrique-low-cost-europe.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR0EAedLwNjmPQOekEgS2R9ZUSxoZPbi3RrT7jtOt5_jTuueIBlnPtnWaO0#Echobox=1572519978

Sujet: Re: Dacia K-ZE Jeu 31 Oct 2019, 16:43

L'électrique à un prix abordable. Very Happy

Sujet: Re: Dacia K-ZE Jeu 31 Oct 2019, 17:24

candide a écrit:: L'électrique à un prix abordable.

Enfin !!! Mais attendons de voir. Si cela est le cas, cela va faire TRES mal à la concurrence !!!

Sujet: Re: Dacia K-ZE Ven 01 Nov 2019, 10:18

intéressant pour les déplacements urbain ou intra-urbain avec peu de kms à faire.

Les ventes sur le marché chinois.

http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/renault/renault-city-kze/

L'article ne précise pas si le prix comprend la batterie, ou si celle-ci est financée à part, en location. Shocked

Surement en location.

Petite Dacia électrique pour 2022. Very Happy

https://www.automobile-propre.com/renault-confirme-une-dacia-electrique-et-une-nouvelle-z-e-pour-2022/

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https://forum-mcv.forum-actif.net/t2142-dacia-urban-city-car-ev#44264
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