La palme de la plus forte progression à Dacia

http://www.skynet.be/actu-sports/actu/economie/detail_palme-plus-forte-progression-dacia?id=731476

Bonjour.

Un autre sujet traitant de de la pérénité de la marque ;

http://www.lefigaro.fr/societes/2010/12/07/04015-20101207ARTFIG00671-les-secrets-de-dacia-la-pepite-de-renault.php

Que du bon !... :D

Houw, 93% des propriétaires sans problèmes, Même les belles BMW et autres ....... n'ont pas de telles chiffres.

Quelques réflexion, quand l'achat d'une voiture est envisagé, il arrive souvent que le modèle choisi soit X,Y, Z d'une telle ou telle marque. Le vendeur comme les publicités proposent un modèle à bas prix, sauf que celui présenté est souvent à 5,7 ou 10 milles euros plus cher?
Alors soit vous avez les sous et libre choix à vous, soit c'est via un crédit et là vous doublez les remboursement.

Pour info, j'ai acheté ma 2ième logan avril 2009 cash, le vendeur ma proposé la laguna break, avec tout option avec un prix compétitif, mais quand même 12000 euros en plus de la MCV à 15000 euros, J'ai même reçu comme phrase "la laguna irai mieux à votre condition"!

Comme mon choix était déjà fait vu que ma Logan MCV70CV (40.000KM) est pour mon fils

J'ai 27000 km, avec ma MCV85ch, depuis avril 2009, et très heureux de mon choix, voiture simple et confortable.

Je crois que je ne soit pas le seul ainsi.

Salutations

Merci Daniel pour ce témoignage fort enthousiasmant !

Bonjour


Dacia
26.6% d’augmentation sur le chiffre d’affaire en 2010

Le constructeur automobile Dacia, une des plus grandes entreprises roumaines et principal exportateur de la Roumanie, a réalisé en 2010 un chiffre d'affaires d'environ 2,7 milliards d'euros, en hausse de 26,6 % par rapport à l'année précédente.

C’est surtout grâce au Duster avec 81.000 unités exportées au cours des sept premiers mois de l’année 2010, Dacia, propriété du groupe français Renault, a réussi à augmenter son chiffre d'affaires en vertu d'un déclin de l'économie roumaine et un marché de l'automobile nationale qui a perdu près de 25 % son volume.

Selon les données publiées sur le site Web de la société, Dacia a dégagé un bénéfice net pour 2010 de 71,2 millions d'euros, comparé à 56,1 millions en 2009. le ZIARUL FINANCIAR (19/4/11) estime que la marque a réalisé un bénéfice net de près de 200 euros par véhicule vendu soit un taux de profit de 2,6 %, la moyenne des constructeurs automobiles mondiaux.

200 € par véhicule, c'est pas beaucoup, je trouve...

Francis a écrit:

200 € par véhicule, c'est pas beaucoup, je trouve...

Ben, en fait, c'est le bénéf fiscal......
Auparavant, on a payé les salaires et bonus des dirigeants, consultants, conseillers etc.......
Puis, constitué les provisions pour toutes les raisons fiscalement admises, et fait tournicoté des capitaux d'une filiale à une autre puis les frais de holding, j'en passe et des meilleures.

J'ai un ami, directeur général d'une société qui dégage un généreux 0,5% fiscal. Dur, dur les affaires. Mais avant, lui, est DG, son épouse Présidente active avec salaire, son fils, directeur commercial, sa fille directrice du marketing et tout ce beau monde perçoit des bonus de bonne marche. J'ai oulié les voitures et logements de fonction pour ces têtes pensantes.
.......0,5% de bénéfice, après tout ces efforts de toute la famille ! . Ha, non, alors, l'initiative n'est vraiment pas récompensée........

Bon, je dois dire, que je connais aussi, une quantité bien plus importante de petits entrepreneurs et petits commerçants qui eux, l'on vraiment dur, de chez dur !