Le 4X4 DACIA est prêt : c'est le Duster !

Un article sur Turbo.fr avec des photos déjà vues :

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/323892-scoop-photos-live-dacia-duster/

Un article 'Prise de contact' sur Caradisiac, avec une vidéo :

http://news.caradisiac.com/Exclusivite-Caradisiac-a-decouvert-le-Dacia-Duster-le-premier-4x4-low-cost-608

... et plein de photos !

Et hop , des infos toutes fraiches du Duster de ses motorisations et finitions :

http://spreadsheets.google.com/pub?key=txt8ROch0qqGd_p1AZxOQ-w&gid=1

Grand merci pour le tableau,

Ils ont bien fait de donner des 4X2 , acheter un 4x4 pour le pas l'utiliser alors un 4x2 avec le look, je suis pour , finition Lauréate au minimum !

Attendre la berline "grand luxe" de Dacia...... et prix

Merci pour ces informations très ciblées.

A+ Daniel

Merci Didier !

De rien, je me contente de vous transmettre ces informations venant d'un autre forum.

Brochure Duster à télécharger ici :

dl.free.fr/eme4rVZd3

Dacia Duster : les tarifs

Dévoilé dans sa livrée définitive au Salon de Genève, le Dacia Duster y annonce également ses tarifs. Sans surprise très low cost !

En attendant l'essai très attendu de ce sixième modèle de la gamme roumaine, Dacia nous propose en hors d'œuvre d'en connaître les tarifs.

Fidèle à l'esprit de ses aînées Logan et Sandero, le Duster s'annonce comme une véritable bombe dans le monde des tout-chemin puisque sa gamme débutera à partir de 11.900 € en mode 4x2 et 13.900 € en mode intégral 4x4 (1.6 16V 110 ch) ; pour grimper jusqu'à 18.900 € dans sa version Diesel 1.5 dCi 110 ch 4x4.

Les clients auront le choix entre 3 motorisations et 4 niveaux de finition : Duster, Ambiance, Lauréate et Prestige.

Fabriqué dans l'usine roumaine de Pitesti, le Dacia Duster sera progressivement commercialisé en Europe, puis en Turquie, en Afrique et au Moyen Orient à partir de fin mars 2010.

1.6 16v 110 ch 4X2 : 11.900 € (Duster) / 12.900 € (Ambiance) / 13.900 € (Lauréate) / 14.900 € (Prestige)
1.6 16v 110 ch 4X4 : 13.900 € (Duster) / 14.900 € (Ambiance) / 15.900 € (Lauréate) / 16.900 € (Prestige)

dCi 85 4X2 : 14.100 € (Ambiance) / 15.100 € (Lauréate) / 16.100 € (Prestige)
dCi 110 4X2 : 14.900 € (Ambiance) / 15.900 € (Lauréate) / 16.900 € (Prestige)
dCi 110 4X4 : 16.900 € (Ambiance) / 17.900 € (Lauréate) / 18.900 € (Prestige)



http://www.turbo.fr/actualite-automobile/327748-dacia-duster-tarifs/

Des prix canons comme d'habitude, succès garanti !

Merci Francis.

Pour ceux qui aiment les 4X4, ils vont être content au vu des prix annoncés !

Article Spécial Nouveautés Genève 2010, L'Auto-Journal n° 797 :

J'ai entendu dire à la radio que les prix du Duster devraient débuter à 11000 €.
Mais à ce prix là, motorisation et équipement basique en 4x2... Mais il n'est pas laid... Je m'attendais à "pire".

Fremeda a écrit:

J'ai entendu dire à la radio que les prix du Duster devraient débuter à 11000 €.

1.6 16v 110 ch 4X2 : 11.900 € (Duster) / 12.900 € (Ambiance) / 13.900 € (Lauréate) / 14.900 € (Prestige)
1.6 16v 110 ch 4X4 : 13.900 € (Duster) / 14.900 € (Ambiance) / 15.900 € (Lauréate) / 16.900 € (Prestige)

dCi 85 4X2 : 14.100 € (Ambiance) / 15.100 € (Lauréate) / 16.100 € (Prestige)
dCi 110 4X2 : 14.900 € (Ambiance) / 15.900 € (Lauréate) / 16.900 € (Prestige)
dCi 110 4X4 : 16.900 € (Ambiance) / 17.900 € (Lauréate) / 18.900 € (Prestige)

ok
Le Prestige 4x4 110 cv, la facture est salée ! ... Enfin, pour une Dacia.

Nouvel article de L'auto-Journal n° 798, du 11 au 24 mars 2010 :

Surveillez vos mails pour ceux qui sont allé au Grand Pique Nique Dacia de Septembre 2009 , le mail est envoyé automatiquement , un concours gratuit est organisé pour gagné un Dacia Duster :

Dacia Duster : déjà star



Alors qu'il n'est même pas encore en concession, le Dacia Duster a déjà mis en valeur ses qualités dynamiques en remportant la dernière édition du Rallye des Gazelles. Disponible en 2 ou 4 roues motrices, ce tout-terrain bon marché et déjà star sera lancé dès ce printemps.

Le Dacia Duster rejoint ainsi la Logan et la Sandero dans le club des véhicules au rapport prix/prestation ultra compétitif. Il compte sur son aspect baroudeur qui devrait séduire les amateurs de tout-terrain. Pare-chocs robustes, protections galbées et surtout une garde au sol supérieure à 20 centimètres... le Duster est bel et bien un tout-terrain, du moins dans le style.

Basé sur la plate forme de la Logan, le Duster se déploie sur 4,31 m de long et 1,82 m de large soit le gabarit d'un Nissan Qashqai. Il est équipé d'une transmission intégrale intelligente offrant plusieurs modes d'utilisations. Ces différents modes répartissent le couple de façon à privilégier les capacités de franchissement ou la consommation. Sur ce dernier point, le Duster peut compter sur une masse limitée (1 180 ou 1 280 kg seulement selon la transmission choisie) . Côté motorisations le Duster dispose d'un bloc 1.6 de 110 ch et deux diesel 1.5 dCi de 85 et 105 ch. Les émissions de C02 sont limitées à 140 g/km en version 4x2 et 150 g/km en version 4x4, plaçant le Duster dans la zone neutre du nouveau barème 2010.

L'aménagement intérieur du modèle reprend les codes stylistiques des modèles Dacia et offre une modularité et une habitabilité proche de la Logan. Enfin depuis le salon de Genève on en sait un peu plus sur les tarifs qui débutent à 11 900 euros pour le modèle 4x2 et à partir de 13 900 euros pour le modèle à transmission intégrale.


http://www.autodeclics.com/dacia/coupe_cabriolet/26524-dacia_duster.html

Grand merci Alain, je suis sur qu'il va cartonner ! :D

Je dois dire qu il me plaît bien.

Bonjour.

Je me suis rendu dans 2 concessions ce jour, voila quelques photos d'un Duster Brun et d'un noir, le brun pour commencer (excusez la médiocrité des clichés pris avec mon portable ):

Le descriptif :



La console :





La poignée intérieure du hayon :



La trappe à gasoil :



Le seuil du hayon :



Les bas de caisse :





Le Duster noir :

Son Descriptif :



Son look :







La console centrale :



Le volant :



Intérieur porte avant :



Intérieur porte arrière :



Le cache bagage :



Le cache bagage replié :



Détail du cache bagage :



Le point d'accès à la ceinture centrale du 3ème rang :



La ligne d'échappement :



Une roue du Duster Brun ( notez la marque des pneus ) :



Une roue du Duster noir ( comparez ) :



Le moteur, avec capot sur vérin :





Une bavette avant, soit devant la roue et non après la roue , pour une histoire de gain de consommation, me semble-t-il :



Quelques options :