Francis, l'administrateur de ce forum.

Voilà le viens de faire les 55 555 kms.
Presque 8 mois pour faire les 11 111 derniers kilomètres.

Happy Bithday ! Mister MCV

Bonjour à tous.

Voici le bilan annuel de notre voiture pour l'année 2010 :

Kilomètres parcourus = 16 125 k. Moins 683 k.

Litres de carburant = 1 144,27 l. Moins 16,92 l.

Budget carburant = 1 505,44 €. Plus 140,08 €.

Moyenne au litre = 1,32 €. Plus 0,14 €.

Moyenne au cent = 7,10 l/100 k. Plus 0,19 l/100 k.

Entretien = 677,10 €. Plus 494,61 €.

Assurance = 272,20 €. Moins 14,80 €.

Crédit = 0,00 €. Pas de changement.

Budget annuel = 2 454,74 €. Plus 619,89 €.

PRK = 0,15 €. Plus 0,04 €.

Bonjour, voici que je viens de faire les 66 666 kms.



J'ai mis presque 9 moins pour faire les derniers 11 111 kilomètres.

A suivre sur 7 voie.

Bonjour Francis,

Je suis un peu surpris du PRK auquel tu parviens,
Depuis une dizaine d'années, je n'arrive pas à descendre en dessous de 0,25 cents au Km
0,085 amortissement
0,045 entretien réparations ( dont 80% de travaux personels )
0,091 à 0,132 conso ( depuis la 205 ess jusqu'au trafic Diesel )
+ contrôles tech et assurances
Pas d'intérêts de credit
Pas de frais de location de garage, pour que les voitures fassent dodo

J'avoue être épaté

Il faut bien que tu aies à l'esprit que je ne compte pas le montant de l'acquisition, c'est juste le montant d'utilisation, si je puis dire.
Tu comprends ?

Francis a écrit:

Il faut bien que tu aies à l'esprit que je ne compte pas le montant de l'acquisition, c'est juste le montant d'utilisation, si je puis dire.
Tu comprends ?

Je viens de relire ton décompte, c'est vrai que tu ne tiens pas compte de l'amortissement du véhicule, ni d'éventuel coût de financement. Mais peut-on encore parler du prix de revient kilométrique, dans ce cas ?

Moi, c'est ce que me coute mon MCV pour l'année écoulée, l'argent que j'ai déboursé.

Francis a écrit:

Moi, c'est ce que me coute mon MCV pour l'année écoulée, l'argent que j'ai déboursé.

Je ne vais pas te contrarier, chacun calcule comme il l'entend. .......Il suffit de voir nos politiciens...
Simplement, l'année où tu achètes une nouvelle voiture.......ouille, you, youille.....( ce n'est pas de moi, mais j'aime bien... ..)

Bonsoir Francis,

Merci pour tes précieuses informations,

la consommation globale d'environ 7l/100 me parait supérieure à la normale, Dacia mentionne 5,5 à 6l.

Bonjour Haydora.

Moi, j'ai un moteur essence, tu dois confondre avec le diesel, non ?

Je pense que 7 l pour un moteur essence de 105 cv, ce n'est pas excessif.

Bonjour à tous.

Depuis quelque temps, j'avais remarqué un éclat de peinture, certainement dû à un caillou :






Alors j'ai acheté un stylo spécial rouille :






Le résultat : ce produit un peu blanc attaque la rouille et l'endroit devient noir mat, j'ai gratté et appliqué une seconde couche. Il restait juste un petit trou rond de la taille d'une tête d'épingle, mais autour, là où le produit avait débordé, la peinture avait ternie, c'est pour ça que j'ai été obligé de déborder...


Puis je me suis rendu à la concession Renault de Villefranche-sur-Saône, car je pensais que je ne trouverais pas de stylo blanc Artika dans un petit garage. Là, la réceptionniste des pièces détachées m'a fait attendre 20 minutes, avec ma carte grise, tout cela pour me dire qu'ils n'avaient pas ma teinte, elle ne voulait pas me vendre un autre blanc, il fallait que j'aille dans un petit garage le commander ! J'ai pris la mort et suis parti !
Du coup, j'ai acheté à Feu Vert un stylo blanc et j'ai fais ma retouche, je sais, ce n'est pas exactement le même blanc...

J'ai eû un problème du même genre sur le pavillon d'une 205, j'ai utilisé du frameto ( 3 couches espacées de 24 h ) puis de la peinture en bombe qui me restait d'un autre véhicule. Un an après, il faut vraiement coller son oeil dessus pour le voir.

Salut Francis !

J'ai vu que à l'endroit de léclat la tôle était corrodée.

Tu as appliqué du Frameto avant d'appliquer la peinture, car sinon cela ne tiendra pas longtemps.

Ce produit un peu blanc attaque la rouille et l'endroit devient noir mat, j'ai gratté et appliqué une seconde couche. Il restait juste un petit trou rond de la taille d'une tête d'épingle, mais autour, là où le produit avait débordé, la peinture avait ternie, c'est pour ça que j'ai été obligé de déborder...

Même chose avec ma 205......

Vendredi dernier, je suis allé à Euromaster. Ils m’avait envoyé une invitation disant qu’il y a un an, j’étais venu faire l’entretien de ma voiture, j’avais changé les quatre pneus, et fait faire le parallélisme. Donc, ils me proposaient un Diagnostique Sécurité Personnalisé de 15 points de contrôle et remise à niveaux à 1 € au lieu de 15 !
Donc j’avais pris rendez-vous et me suis présenté à l’heure convenue.
Trente minutes plus tard, on me rend les clés.
On me dit que mon auto va bien, qu’il n’y a rien à changer : les freins peuvent faire encore 20 000 km. J'en suis à 73 445.
Les amortisseurs ne fuient pas, ils peuvent faire en tout 150 000 km !
On me demande c’est quand que le liquide de frein a été changé, car il n’y a plus l’étiquette. Comme je ne savais pas, j’ai dit que je le demanderai à la prochaine révision des 75 000 km, dans 1 500 km donc.
Voilà, je suis bien content de mon MCV…

Sinon, je reviens sur ton point de rouille : ça n'a pas pris d'autres proportions suite a tout coup de Sinto

Même problème avec mon ancien Ford Transit (ça rouille bien ces petites bêtes là).
Chaque année, un peu de blanc antirouille dans les bas de caisse et ça repartait pour un tour (je confirme, avec le temps la différence de blanc s'estompe rapidement)

DEETRAX a écrit:

Sinon, je reviens sur ton point de rouille : ça n'a pas pris d'autres proportions suite a tout coup de Sinto

Non, rien ! Et ça n'a pas bougé.

J'ai reçu ce jour une seconde invitation pour un Diagnostique Sécurité Personnalisé.
En voici la copie :

Bonjour à tous.

Voici le bilan annuel de notre voiture pour l'année 2011 :

Kilomètres parcourus = 14 362 k. Moins 1 763 k.

Litres de carburant = 974,11 l.  Moins 170,16 l.

Budget carburant  = 1 416,59 €.  Moins 88,85 €.

Moyenne au litre =  1,45 €. Plus 0,13 €.

Moyenne au cent = 6,78 l/100 k. Moins 0,32 l/100 k.

Entretien = 157,87 €. Moins 519,23 €.

Assurance = 313,66 €. Plus 41,46 €.

Crédit = 0,00 €. Pas de changement.

Autre : Contrôle technique = 71,10 €.

Budget annuel = 1 959,22 €. Moins 495,52 €.

PRK = 0,14 €. Moins 0,01 €.

Jeudi, à 4 h du matin, je suis arrivé à 77777 kms, et comme à mon habitude, vous avez droit à une photo :



Encore une fois, un peu plus de neuf mois pour faire les derniers 11111 kms.