Démontage tableau de bord

Bonjour à tous,

alors je me démasque tous de suite, je ne suis pas propriétaire d'un MCV

Je me suis inscrit sur ce forum, parce que je suis responsable logistique dans une association de secours, et que nous venons d'acheter un MCV qui servira de VL...

je doit maintenant installer à bord de se véhicule au minimum un mobile radio et peut être un gyro et une siréne 2 tons..

mais chaque chose en son temps, il faut que je commence par le mobile, et je me pose quelques questions (d'autan plus que je n'ai pas le véhicule à ma disposition trés longtemps pour cette installation)

quelqu'un d'entre vous aurait-il une idée de la procédure pour démonter le tableau de bord ou au minimum accéder de façon plus aisée au passage de cable dans le bouclier de séparation entre le compartiment moteur et l'habitacle ?

existe t-il des emplacements de fusible disponible ?

y'à t-il des précaution particulière à prendre autour du tableau de bord et de la console centrale ?

Merci à tous

et toutes mes excuses pour cette intrusion dans le monde des proprio heureux seble t-il :D de MCV...

cordialement

Jerem

Bonsoir jdkl, pour trouver un passage de cables ce n'est point dur, tu regarde coté chauffeur, la majeur partie des cables passent toujours de ce coté. Pour les passer, utilise un fil de fer sur lequel tu visse un bouchon petit tube de pommade (pointu et arrondi) tu chatterton ton cable à l'autre bout . Pour les fusibles, utilise des supports sur fil souple au départ du relais que tu installeras; ce pour le 3 tons comme pour le gyro. Après pour les interrupteurs là oui peut être trouvera tu nécessaire de démonter le tableau de bord mais je pense que la place ne manque pas en 1/2 inférieur pour un montage aisé ainsi que l'utilisation! Peux tu nous dire de quelle association il s'agit et quelle sera la mission du véhicule ?

Tu peux aussi contacter :
http://www.ambuloc.com/ambuloc.php?file=ViewProd&Z1tem=56

Merci pour ces précieuses infos..

Il s'agit d'un véhicule de la Croix-Rouge Française, et ses missions seront diverses et variées ; sa va de l'utilisation quotidienne en véhicule leger, au transport de personnel en passant part de l'utilisation en véhicule de premiére intervention sur certains dispositifs de secours ou encore "l'escorte" du véhicule tractant la Cellule d'Hebergement d'Urgence que nous mettons à disposition de la prefectures (le véhicule tracteur n'est pas équipé de gyro siréne)...

Il est vrai que l'installation de ce materiel sur des véhicules comme la kangoo n'à plus tellement de secret mais c'est le premier MCV que nous avons, et on ne me simplifie pas vraiment la tâche puisque se véhicule est basé à 1 heure de route de mon domicile alors je ne peut pas vraiment le "zyeuté" tranquillement... en tous cas merci pour les info et pour le lien

je rassemble un maximum d'info avant de me pencher sur le véhicule

merci encore

N'oublies pas que pour le 2 tons le cable doit être de section conséquente sinon chauffe et bye bey j'avais eu le problème sur plusieurs de mes ambulances "urgences" qui étaient équipées de 2 tons types prioritaires àprès sinon les électroniques à trompes déportées de type 3 tons ambulances tirent moins en ampérage sinon ! Reviens nous mettre des tofs ça pourra servir un jour à d'éventuels autres membres du forum

Merci Patoche pour ton aide apporté à ce nouveau membre.

Oui c'est promis je ferais des photo de l'installation...

Je pense que je vais attaquer l'installation du mobile dans la semaine, je vous tiendrais au courant et apporterais ma petite contribution pour le gyo et la siréne il faudra attendre encore un peu (notre administration n'est pas toujours trés rapide...)

Merci encore pour toutes ses info

Alors me voici pour les nouvelles,

alors tous d'abord, un énorme merci au concepteur de la Logan qui nous simplifie la vie au maximum... un vrai bonheur de faire une installation sur ce véhicule... aucune difficulté !

Ma plus grosse angoisse sur ce type d'installation, c'est le passage du tablier entre l'habitacle et le compartiment moteur, mais là :D il suffit de pousser le passe câble depuis le compartiment moteur pour le faire ressortir dans l'habitacle, après pour passer le câble à travers, je dois bien avouer que un ou deux instruments de chirurgie récupérés m'ont bien aidés...



Voila une petite photo des câbles qui traversent le passe câble... (je vous rassure, nous avons coupés les serflex qui dépassent )


Nous avons choisi de fixer le mobile radio en bas à droite de la console centrale



Quant à l'antenne, nous n'avions qu'une antenne aimantée, nous avons fait passer le câble coaxiale sous le tableau de bord en direction de la porte passager avant, puis nous l'avons fait remonter le long du TDB caché derrière le joint de porte puis nous l'avons fait ressortir pour qu'il passe sous l'angle supérieur de l'aile avant droite, et enfin nous avons dissimulés le câble sous le joint qui longe le pare brise...

Le TOS est plutôt pas mal pour une antenne aimantée = 0,5
et comme nous n'avons fait aucun trou pour passer le coaxial, nous pourront remplacer l'antenne aimantée par une fixe si besoin, sans soucis !

Merci encore pour vos informations, et le jour où nous installons le gyrophare et la sirène, c'est promis je pense à vous !
PS : Ne faites pas attention à l'état de propreté du véhicule, il rentre tous juste d'une mission légèrement salissante.

Merci Jdkl pour toutes ces informations et photos.

Des tapis ne seraient pas un luxe !

Si tu as une antenne aimantée de la façon dont tu passes ton câble, tu peux la mettre au coin du capot moteur qui sera un excellent plan de masse et moins de parasite, car moins haut ! Pour le passage de fil n'oublies pas le petit tube de joint genre Rubson bateau, comme ça l'eau qui ruisselle sur le câble entre pas !

Malheureusement, je ne pourrais pas vous faire profiter de ces installations, je ne fais plus partis de l'association...

Si je croise un autre MCV dans une autre association j pense à vous...

Merci encore pour l'aide que vous m'avez apporté

jdkl a écrit:

Malheureusement, je ne pourrais pas vous faire profiter de ces installations, je ne fais plus partis de l'association...

Si je croise un autre MCV dans une autre association j pense à vous...

Merci encore pour l'aide que vous m'avez apporté

Au plaisir de te relire Jdkl