Alain Prost avec un Dacia Duster au Trophée Andros

"Le Trophée Andros 2009/2010 opposera deux anciens pilotes de F1 avec l’appui de deux constructeurs. Face à Skoda et Olivier Panis, Alain Prost sera aligné par Dacia !

Selon LyonMag (dont les affirmations ont été ensuite validés par un membre de la future équipe), l’ancien Champion du Monde de F1 Alain Prost disputera la saison de Trophée Andros cet hiver au volant d’une toute nouvelle Dacia développée autour du futur crossover de la marque.

Tork Engineering s’occupera de la conception et du développement de la voiture que pilotera le Champion 2006/2007 et 2007/2008. Alain Prost sera opposé à une forte équipe Skoda menée par le tenant du titre Jean-Philippe Dayraut, Olivier Panis, Paul Belmondo et le jeune Grégoire Demoustier.

Premier rendez-vous à Val Thorens le 5 décembre."

A suivre ....

Jeune conducteur Nombre de messages : 50 Date d'inscription : 27/02/2008

Oh ? Bonne nouvelle ça ! :D
J'ai hâte de voir à quoi va ressembler " le monstre " !

Oui, moi aussi ! :D

Le calendrier 2010 des épreuves du trophée Andros :

Etape 1 : A Valthorens, les 5 et 6 décembre 2009
Etape 2 : A Andorre, les 12 et 13 décembre 2009
Etape 3 : A l'Alpe d'Huez, les 18 et 19 décembre 2009
Etape 4 : A Isola 2000, les 8 et 9 janvier 2010
Etape 5 : A Lans en Vercors, les 15 et 16 janvier 2010
Etape 6 : A Saint Dié des Vosges, les 23 et 24 janvier 2010
Etape 7 : A Superbesse, les 29 et 30 janvier 2010

Sujet: Dacia en compétition ! Dim 18 Oct 2009, 07:46

http://www.leblogauto.com/2009/10/alain-prost-dacia-trophee-andros.html

Citation :: Le Trophée Andros 2009/2010 opposera deux anciens pilotes de F1 avec l’appui de deux constructeurs. Face à Skoda et Olivier Panis, Alain Prost sera aligné par Dacia !

Selon LyonMag (dont les affirmations ont été ensuite validés par un membre de la future équipe), l’ancien Champion du Monde de F1 Alain Prost disputera la saison de Trophée Andros cet hiver au volant d’une toute nouvelle Dacia développée autour du futur crossover de la marque.

Tork Engineering s’occupera de la conception et du développement de la voiture que pilotera le Champion 2006/2007 et 2007/2008. Alain Prost sera opposé à une forte équipe Skoda menée par le tenant du titre Jean-Philippe Dayraut, Olivier Panis, Paul Belmondo et le jeune Grégoire Demoustier.

Premier rendez-vous à Val Thorens le 5 décembre.

Plus d'info :

Dacia Duster au Trophée Andros

Alain Prost avec un Dacia Duster au Trophée Andros Prost_10

Actualité pour le moins surprenante: Dacia s'engage au Trophée Andros 2010 avec Alain Prost aux commandes.
Toute l'actualité en image Dacia part à l'assaut du Trophée Andros avec son crossover Duster. Le constructeur sera en effet au départ de la célèbre compétition de course sur glace qui démarre le 5 décembre prochain à Val Thorens.

A cette occasion, Dacia nous donne un avant-goût des futures lignes du 4x4 Duster de série, commercialisé en 2010. Quant à cette version de compétition, elle reçoit une carrosserie en fibre de carbone, un châssis tubulaire, un système à 4 roues directrices ainsi qu'un moteur 3.0 litres V6 d'une puissance de 350 chevaux couplé à une boîte séquentielle à 6 rapports.

Alain Prost aux commandes:
"Je suis ravi de courir sur Dacia Duster. C’est un tout nouveau véhicule et je serai fier de participer à sa promotion dans le cadre atypique du Trophée Andros. Coté course, en s’appuyant sur Renault Sport Technologies, je suis très confiant dans les capacités et la fiabilité du véhicule, ce qui augure d’une belle saison à venir!"

Alain Prost avec un Dacia Duster au Trophée Andros Duster12

Alain Prost avec un Dacia Duster au Trophée Andros Duster12

Alain Prost avec un Dacia Duster au Trophée Andros Duster13

Alain Prost avec un Dacia Duster au Trophée Andros Duster14

A+

Elle est base et courte, je trouve...

Merci Alain et.... allez Alain ! cheers

Et c'est en Duster !!!, donc je pense que l'on peut se faire une idée de plus sur le modele de tout le monde.

Oui mais revu par Renault Sports ! Pour avoir vu Renault Sports à Monaco au Grand Prix F1, tout est retouché, les pneus dans des housses chauffantes thermostatiques et ... Dur de se fier à ce type de manifestation vu le travail qui est fait sur ces véhicules que l'on peut aussi admirer à Isola 2000 non loin de là !

Oui mais une idée générale tout de même.

Pour avoir préparé un Paris-Dakar sur low-cost mon expérience démontre que tout est retouché (à part le nom)! En fait il n'y a vraiment plus grand chose d'origine sur le véhicule et je pense que le résultat du véhicule ne doit être pris en compte que si le pilote est à sa taille What a Face

(voir citronzen) par exemple par contre il est vrai que pour celui qui aime passer son dimanche avec un tour par exemple ça peut aider pour gagner quelques petits trucs... Mais attention à la règlementation car le gendarme veille ! Personnellement j'aurais aimé que cela fasse agréer un pare buffle avant ou des barres bas de caisses par exemple... Que j'aurais trouvé d'une bonne utilité !