Nombre de messages : 7062 Age : 58 Localisation : BE Date d'inscription : 28/03/2008
Sujet: La sécurité de la Logan. Sam 19 Avr 2008, 08:29
La sécurité active
Les solutions choisies pour la sécurité active de Logan commencent avec les équipements déjà existants dans la gamme Renault: Pont avant re-conçu entièrement sur la base du modèle Clio II Pont arrière dérivé de la plateforme B (modèle Modus) Système de frein et direction (mécanique ou avec assistance hydraulique en fonction de la version) ce qui correspond aux exigences des cahiers de charge de Renault En version haut de gamme, Logan est équipée du système ABS Bosch 8.0 de la même génération que celle du modèle Megane II, avec répartiteur électronique de la force du frein.
La sécurité pasive
Etant conçue sur une plateforme dérivée de la plateforme B (Renault Modus / Nissan Micra), Logan bénéficie de tous les principes d`ingénierie Renault concernant la sécurité et la tenue de route: Airbag chauffeur et passager en fonction de la version, ceintures de sécurité arrière en 2/3 et appuis tête arrière en fonction de la version Protections pour les membres inférieurs et bassin pour le chauffeur et le passager sur la partie frontale et sur les panneaux des portes La planche de bord avec une structure en nid-d`abeilles qui réduit les conséquences de l`impact sur les genoux en cas de choc et une traverse située au dos de la banquette arrière qui limite le risque de pénétration d`objets du coffre dans l`habitacle.
Francis Administrateur
Nombre de messages : 7500 Age : 59 Localisation : Prés de Lyon, dans l'Ain Date d'inscription : 11/02/2008
Sujet: Re: La sécurité de la Logan. Mar 11 Nov 2008, 16:42
Sur la phase II, il y a en plus l'aide (ou assistance) au freinage d'urgence, l'AFU.
perhaps Jeune conducteur
Nombre de messages : 91 Date d'inscription : 01/04/2009
Sujet: Re: La sécurité de la Logan. Jeu 02 Avr 2009, 14:13
Merci pour toutes ces informations, moi qui pense beaucoup à la sécurité (et ai rajouté l'option airbag latéraux pour ça) je me sens encore plus rassurée.
ersaluti Auto-école
Nombre de messages : 18 Date d'inscription : 31/05/2010
Sujet: Re: La sécurité de la Logan. Mar 01 Juin 2010, 14:25
C'est clair que ça rassure de te lire, certaines mauvaises langues m'ayant un peu casé en me disant que la sécurité des Logan était minimes, n'importe quoi ! Grâce toi, je serai quoi lui répondre, non mais !!!
DEETRAX Fou du volant
Nombre de messages : 2770 Localisation : France, Région parisienne sud Date d'inscription : 19/03/2008
Sujet: Re: La sécurité de la Logan. Mar 01 Juin 2010, 15:44
ersaluti a écrit:
C'est clair que ça rassure de te lire, certaines mauvaises langues m'ayant un peu casé en me disant que la sécurité des Logan était minimes, n'importe quoi ! Grâce toi, je serai quoi lui répondre, non mais !!!
C'est certain, une fois, une personne de mon proche entourage ne s'intéressait pas aux Dacia car quelqu'un lui aurait dit qu'il n'y avait ni d'ABS, ni d'Airbag, comme quoi, les aprioris sont non fondés.
ersaluti Auto-école
Nombre de messages : 18 Date d'inscription : 31/05/2010
Sujet: Re: La sécurité de la Logan. Mar 01 Juin 2010, 15:51
Tout à fait, mais normalement quand on sait pas on se tait ! C'est plutôt mon avis... En tout cas, moi j'ai TROP TROP hâte.
Francis Administrateur
Nombre de messages : 7500 Age : 59 Localisation : Prés de Lyon, dans l'Ain Date d'inscription : 11/02/2008
Sujet: 30 ans de l'airbag. Sam 06 Nov 2010, 09:02
Sécurité : l'airbag a 30 ans !
L'an dernier, la ceinture de sécurité fêtait ses 50 ans. Cette année c'est un autre équipement de sécurité qui fête son anniversaire : l'airbag.
Il y a déjà 30 ans que Mercedes a lancé l'airbag. Véritable révolution en son temps, cet équipement de sécurité est aujourd'hui présent dans la plupart des véhicules.
La première apparition de l'airbag sur une voiture de série remonte à 1980. Inauguré sur une Mercedes Classe S, cette invention a nécessité 13 ans de développement et de recherches.
Dès 1992, Mercedes propose l'airbag de série sur tous ses modèles. Depuis le célèbre coussin a fait du chemin. Il ne se limite plus au conducteur et certain constructeurs propose de série l'airbag passager. Il s'est aussi décliné avec des airbags au niveau des genoux ou encore aux fenêtres.
Pour marquer l'évènement, Mercedes propose de découvrir une vidéo retraçant les différentes étapes de développement de l'airbag. Une invention qui selon la National Highway and Traffic Safety Administration, a déjà sauvé plus de 28.000 vies aux États-Unis.
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