Changement de vanne EGR...

Tu peux peut être demander une partie de prise en charge par Dacia,

Ben j'ai fait l'entretien chez Renault que jusqu'à 70 000 kms. Depuis je fais une vidange tous les 15 000 kms car je fais beaucoup de ville... Mais je vais tout de même essayer... Ça me coûtera qu'un mail.
Merci pour l'information.

J'ai contacté le service clientèle de DACIA et une de leurs employées m'a rappelé me demandant le n° de châssis de ma 'Lolo'. C'était  en fin de semaine passée et depuis plus rien.
Je viens de rappeler le garage qui a ma voiture en charge. Le garagiste m'a dit que la durite qui ramène l'huile au carter était totalement bouchée. Il m'a demandé quelle huile je mettais et en me référant aux factures d'entretien je lui ai répondu : " De la 10/40." et là, il m'a dit : " Malheureux ! ce n'est pas cet indice qu'il faut, il faut de la 5/40 ! C'est pour cela que ça s'est bouché. " Là, il a reçu le turbo et il est en phase de nettoyage et de remontage... J'espère que la facture ne va pas s'en trouver trop gonflée. Je vais envoyer les factures au service clients de DACIA ... Je vous tiendrai au courant.

J'ai trouvé cela sur le net :



Bonne fin de journée.

A quelle heure as-tu contacté ton... garagiste...?
Sans doute à celle de l'apéro !   

Le premier chiffre (suivi du W pour winter-hiver) indique la fluidité à froid.
Le second, plus élevé, indique la viscosité à chaud.

Il aurait dû te demander la qualité que tu utilises, comme par exemple A3/B4 , ce qui aurait été un peu plus judicieux, ainsi qu'examiner le filtre à huile pour voir s'il n'est pas colmaté et le clapet de décharge ouvert en fonctionnement.
De plus, en vidangeant l'huile moteur, qui doit être conservée, il peut la faire analyser par un labo sérieux, qui peut fournir de précieuses indications.

A.M.H.A.  

Des nouvelles ?

Bonsoir

Attention au filtre à huile vendu en centre auto effectivement il y a 2 filtre qui on quasiment les mêmes dimensions mais eux vendent les deux sous la même référence et la si on tombe sur le mauvais il peut y avoir de la casse (turbo)
Voir ici : http://www.problemauto.com/?828/Filtres-a-huile-de-moteurs-Renault-type-F9Q-incidents-de-montage

Moi personnellement je le cherche chez renault pour être sur d'avoir le bon.

syl0597 a écrit:

Bonsoir

Attention au filtre à huile vendu en centre auto effectivement il y a 2 filtre qui on quasiment les mêmes dimensions mais eux vendent les deux sous la même référence et la si on tombe sur le mauvais il peut y avoir de la casse (turbo)
Voir ici : http://www.problemauto.com/?828/Filtres-a-huile-de-moteurs-Renault-type-F9Q-incidents-de-montage

Moi personnellement je le cherche chez renault pour être sur d'avoir le bon.

Un article bien détaillé.   

Merci pour ces précisions.

Merci également pour ces précisions. Concernant le filtre à huile j'ai toujours utilisé la bonne référence. Pour l'huile j'utilisais la 10W/40 Total en me basant sur mes factures antérieures. A la lecture, je constate que l'argumentation de mon garagiste d'utiliser du 5W/40 est fondée, quoiqu'on en dise... Cet après midi, je dois aller voir au garage l'avancement des choses.

Voilà une affaire qui se termine... La 'Lolo' a regagné sa cour. 1339 € à payer...
Demain j'envoie un courrier au garage où je l'ai achetée pour demander pourquoi de la 10w/40 au lieu de la 5w/40 préconisée sur le carnet d'entretien en page 11.
Le service client DACIA que j'ai contacté ne fera sans doute rien pour moi au motif que depuis la fin de la garantie je fais moi-même mes vidanges et changements de filtres.
Bonne soirée.

Tiens-nous au courant des suites...

Sans problème...

En fouinant j'ai trouvé ce sujet sur le forum, mésaventure qui ressemble beaucoup à la mienne :

http://www.forumloganmcv.com/t476-probleme-de-vanne-de-commande-de-turbo

De la 10w/40 ils sont toc toc toc dans ton garage !!!!  

Et pas très compétents peut-être...

Comme promis je vous tiens au courant des suites et en premier lieu voici la réponse du service clientèle de RENAULT ... Les faux culs !!! leurs agents reçoivent formation et information techniques adaptées... C'EST POUR CA QU'ILS M'ONT MIS DE LA 10W40 AU LIEU DE LA 5W40 PRECONISEE !!! MAIS C EST VRAI QU ILS NE METTENT PAS EN DOUTE LA COMPETENCE DE MON GARAGISTE !!!
BEN C EST CLAIR MA LOLO NE REVERRA PLUS LE LOSANGE RENÔ POUR SA SANTE !!!

ET JE VAIS REPONDRE A CETTE LETTRE EN ENVOYANT MES FACTURES D ENTRETIEN    

LA LETTRE: CLIQUER SUR LA VIGNETTE POUR AGRANDIR



BONNE JOURNEE A VOUS

Pas cool tout ça...   

J'irais même jusqu'à qualifier cette réponse argumentée de "MALHONNETE" ... J'ai envoyé un mail au service client (boite.ged@renault.com) ... Aurais-je une réponse à ce mail?

le texte:


Bonjour Madame.



J'accuse réception de votre réponse à ma demande (ref 1-246337162) concernant la casse du turbocompresseur de ma dacia et ma demande d'un geste commercial de Renault.



Dire que cette réponse me surprend, je ne le ferai pas car je m'attendais à un refus à ma demande...



Je tiens cependant à vous dire qu'un élément de votre courrier me fait bien rigoler. Je cite : "NOS TECHNICIENS RECOIVENT REGULIEREMENT LES INFORMATIONS AINSI QUE LA FORMATION TECHNIQUE ADAPTEES.ILS SONT A MEME DE CONSTATER UN INCIDENT (NOTAMMENT DANS LE CADRE DES REVISIONS) ET D EN DETERMINER L ORIGINE. ILS PEUVENT ALORS PRENDRE LES DECISIONS QUI S IMPOSENT..."



Si je m'en réfère à la page 11 du carnet d'entretien la preconisation concernant l huile moteur est d'utiliser de l'huile 5W40. Or, comme le prouvent la copie de deux des factures d'entretien, révision des 10000 au garage KREMPF MARTINI de LONGWY et des 60000 au garage LECLERC de JARNY, l'huile utilisé pour mon moteur est de la 10w40. Quand le garagiste chez qui j'ai mis ma voiture en réparation a vu ces factures il m'a dit "faut pas s'étonner que ça ait cassé!"



Des que la garantie a été terminée j'ai fait moi même mes vidanges, changé mon filtre à huile que j'achetais chez renault à LONGWY MEXY, mais en me basant sur les factures j'utilisais moi-aussi de la 10w40, ben oui, je n'ai pas bénéficié d'une formation et information techniques adaptées comme vos techniciens.



Au jour d'aujourd'hui j'ai retrouvé ma voiture. Je garde ma confiance à ce véhicule mais plus du tout a aucun des garages de votre réseau ... A moins que l'un d'entre eux puisse me prouver sa compétence et non pas ce je m'en foutisme qui m'a coûté 1339€ de réparation.

Aurais-je une réponse à cette missive ??? J'attendrai !
Avec mes salutations
Christian RICHON

Ouais... Pourquoi se gêneraient-ils...

Mon problème... LA SUITE

Reçu au courrier ce matin la lettre suivante... Amusante, surtout la première ligne...

Cliquer sur la vignette pour agrandir :



Je suis même allé dire à Vanessa que cette réponse était une réponse de "BRANLEURS"...

Mais rassurez vous, ma 'Lolo' tourne de nouveau comme une horloge et je ne lui en veux pas à elle.

Allez, amicalement vôtre ! 

MDR sont balaises.

C'est rien de le dire !!! Je commence à comprendre le pourquoi de la baisse des ventes des caisses françaises... Je te laisse, je vais faire la vidange de mon tableau de bord...  

Oui, il faut le faire !...