Assistance de direction bruyante et bruits divers…

J'ai un sifflement d' assistance de direction très important, même moteur arrêté, et en permanence. Je savais que cet organe était un peu bruyant, mais là c'est vraiment fort au point que moteur arrêté, les passant se demandent d'où ça vient.
Pour compléter les bruits qui fâchent, les freins arrières grincent quand je freine à l'arrêt et à fond.
Plus gênant, j'ai un rond-rond derrière le tableau de bord lorsque le moteur tourne. Il disparaît quelques secondes dans je relâche les freins enfoncés à fond puis ça revient.
Pour un voiture neuve, je trouve que s'est anormal ! Qu'en pensez vous et avez vous le même genre de problème ?

Bonsoir,
J'avais le même problème concernant le ronron derrière le tableau de bord qui disparait quand on appuyait sur la pédale de frein et qui revenait en la relâchant.
Renault m'a d'abord changé le reniflard sans résultat, puis ensuite il me semble qu'ils m'ont changé une sorte électrovanne de la pompe à vide, et la bonheur plus de ronron.
A titre d'information, c'est une opération vite fait et bien sur sous garantie. :D :D

Merci pour ce début de réponse, le bruit en question étant celui qui me tracasse le plus car difficile à décrire et à identifier mais franchement agaçant. Dès que possible, je vais faire un passage case atelier Renault.

Un petit passage en concession et tout va rentrer dans l'ordre: le bruit derrière le tableau de bord, c'est la vanne de turbo qui sera changée en 5 mns jeudi prochain. Le service atelier Renault a été très professionnel, le diagnostique a pris 10 minutes et le technicien m'a tout expliqué gentiment.
Rien à redire. A si, lorsqu'on vient en disant : "Je viens d'acheter une Logan et j'ai un problème." l'agent vous regarde avec des gros yeux étonnés. De toute évidence, les Logan n'encombrent pas le service après vente Renault.

Ça y est, plus de bruit désagréable derrière le tableau de bord. Il a fallut 10 mns, j'ai juste signé un papier et j'ai pu repartir. C'est mon premier véhicule sous garantie et ça me plait.
J'en ai profité pour faire un tour dans le parc de véhicules commandés, j'ai vu 2 Sanderos et un MCV Prestige. J'ai étais déçu par la sellerie de ce modèle: c'est la même que la Pliss mais la partie centrale est plus "beurre frais" que beige claire. Idem pour les plastiques. Pour la Sandero, c'est une auto vraiment mignonne mais les poignées extérieurs font toc et sont bizarres.

Comme dit dans un message précedant, il s'agissait d'un défaut d'une sonde de turbo qui, comme son nom ne l'indique pas, ne se trouve pas sur ce dernier mais sur une fixation métalique rivétée sur la carosserie dans le compartiment moteur au niveau du tableau de bord, d'où le bruit agaçant, comme un grognement de roulement HS.

BONSOIR,
J'AI EU MOI AUSSI 2 PETITS PROBLÈMES :
LE 1ER BRUIT SUR LA PÉDALE DE FREIN COUINEMENT HORRIBLE LORSQU'ON FREINE.
SOLUTION : LUBRIFIANT A BASE DE SILICONE .
( c'est ce que fait Renault )
LE 2EME : CLIGNOTANT DROIT QUI S'EMBALLE CADENCE SONORE PLUS IMPORTANTE.
SOLUTION : APRÈS AVOIR VÉRIFIE QU'IL N'Y A PAS DE LAMPES DE " GRILLÉES "
J'AI DU DÉMONTER LE FEU ARRIÈRE ET ÉCLIPSER LA BROCHE DE CONNEXION.
C'EST CE QU'AVAIT FAIT RENAULT DÉJÀ 1 FOIS, IL M'AVAIT GARDE LA VOITURE 1 JOURNÉE
VOUS COMPRENDREZ QUE J'AI VOULU TENTER MA CHANCE, ET ÇÀ A L'AIR DE BIEN FONCTIONNER.

T'as aussi un problème sur ton clavier : ta touche Caps-Lock est bloquée

BONJOUR,
NON MON CLAVIER VA BIEN, MERCI DE VOUS EN INQUIÉTÉ.
C'EST UN CHOIX !

En fait, je disais ça parce que écrire en majuscule sur un forum revient à crier. Donc à moins d'être particulièrement en colère, il est déconseillé d'écrire tout le temps en majuscules.

Enfin, je dis ça, je dis rien, hein...

HEIN ????
QU'EST CE K'TU DIS ?????

Bonjour Marc13, peux-tu éviter d'écrire constamment en majuscule et le faire que pour souligner une pensée par exemple.
Ainsi, tu seras comme nous tous ici.
Merci à toi.

Bonsoir,
j'ignorai cette particularité, désolé si j'en ai froissé quelque uns.

Coucou tout le monde,
cela faisais très longtemps que je n'étais pas venu, depuis plusieurs jours, j'ai effectivement aussi se ron ron très agaçant derrière le tableau de bord, étant donné que je viens tout récemment de dépasser les 10 000 km, je vais le signaler pour qu'ils règlent le problème. Mise à part ça, et le fait d'être stationner en forte pente en arrière qui fait complètement vider mon lave glace par l arrière (je pense qu'un tuyau doit être de-clipsé) sinon rien de spécial ou autre mauvaise surprise. A bientôt tous !

mamour28 a écrit:

Coucou tout le monde,
cela faisais très longtemps que je n'étais pas venu, depuis plusieurs jours, j'ai effectivement aussi se ron ron très agaçant derrière le tableau de bord, étant donné que je viens tout récemment de dépasser les 10 000 km

Pour ce qui est de ton ronron derrière le TDB, si c'est celui de la direction assistée, ton garage n'en fera rien il te dira c'est normal, mais elle n'est pas sur la colonne comme sur les Clio ou autre mais tu peux toujours essayer.

Bonjour loganstyle ;

J'ai eu aussi ce ronronnement, pour moi c'était dû à l'électrovanne comme beaucoup (c'est la pièce noire avec le capuchon gris sur la photo)



Mon concessionnaire m'a dit de débrancher pour voir si le bruit persiste... As-tu essayé ?

Bonjour a tous.

Je m'excuse auprès de la modération , de renvoyer sur un autre forum, mais ils y donnent un suplément d'info. concernant ce souci :

http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet1529.htm

et pour un futur nettoyage :

http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet2317.htm

Merci Mamour28 pour ces nouvelles.

patoche64 a écrit:

Bonjour loganstyle ;

J'ai eu aussi ce ronronnement, pour moi c'était dû à l'électrovanne comme beaucoup (c'est la pièce noire avec le capuchon gris sur la photo)



Mon concessionnaire m'a dit de débrancher pour voir si le bruit persiste... As-tu essayé ?

Autant pour moi Patoche, je ne voyais pas ce ronronnement la et je confirme oui moi ils me l'ont bien changé aussi y a 1 mois désolé pour cette confusion et si non juste en bougeant cette pièce l'un dans la voiture l'autre dedans pour entendre ou chose que je ne savait pas comme le dit patoche.

DEETRAX a écrit:

Bonjour a tous.

Je m'excuse auprès de la modération , de renvoyer sur un autre forum, mais ils y donnent un suplément d'info. concernant ce souci :

http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet1529.htm

et pour un futur nettoyage :

http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet2317.htm

L'EGR et l'électrovanne pneumatique sont 2 pièces complètement différentes l'une de l'autre, la procédure de nettoyage de la vanne EGR n'a absolument rien à voir avec celle de la commande électrovanne pneumatique du turbo.

Bonjour,

ben voila déjà un moment que j'entendais un drôle de bruit derrière le tableau de bord.

Donc je suis passé au garage et comme pour vous ils m'ont changé cette petite vanne qui arrêtait de ronronner,

par contre j'ai un autre soucis, mais la j'en parlerai dans un autre post vu que c'est une autre anomalie et que je pense être le seul à connaitre ça !

En attendant est-ce que quelqu'un sait comment contacter le service après vente de Dacia ou la manière éventuelle d'envoyer un mail.

Mais je crois que je vais chercher un concessionnaire Dacia dans ma région (Charleroi)

Snoopy

Pour la France l' @ du site est redirigé sur votre concession donc si problème avec celle ci ça va etre dur à résoudre !

Après changement de la vanne vers 3000 kms sous SAV, elle refait du bruit depuis les 8000. Il va falloir rechanger à la révision des 20000. De toute évidence il s' agit d'un point faible récurant.