Les forfaits Dacia.

Salut,

vu hier en allant voir le Duster

Ça vaut le coup, merci Faj.

Faut que je me renseigne pour le forfait révision de 60 000 km...

Ça vaut le coup, j'espère qu'en France, ce sera les même tarif. Je passe au contrôle technique début juin...

Francis a écrit:

Ça vaut le coup, j'espère qu'en France, ce sera les même tarif. Je passe au contrôle technique début juin...

Tout dépend ce qui est intégré dans cette préparation. Parceque si c'est comme les centres-auto, mieux vaut passer le contrôle et faire les frais qui seraient vraiment exigés par le C.T.

Je m'esseupliqueu,

Je ne connais pas de centre-auto, ni de garage, ou même concession qui dispose des bancs comme ceux des centres de C.T.. Je ne remets pas en cause la compétence ni le sérieux des mécanos qui y travaillent, mais comment font-ils, sur un véhicule récent ( moins de 7 ans ) pour connaître les mesures "hors tolérance" qui sont faites lors du C.T.

De plus, si on passe ce contrôle "centre-auto" quelle est la responsabilité de ce dernier si le contrôleur officiel trouve quelque chose à faire en plus ? .

Est-on sûr que les réparations ( payantes en plus du prix de la prestation du garage ) auraient étées exigées par le C.T. officiel ? ne va-t-on pas changer, en plus de ce qui cloche, tout ce qui POURRAIT clocher ?

Donc, l'utilité de dépenser ces 30 € supplémentaires reste à m'être démontrée.

P.S. je sais qu'aujourd'hui, un conducteur a l'obligation de considérer son véhicule comme hors d'usage à partir de 8 ans, pour faire tourner l'économie, mais je suis de la vieille école, moi !

[quote="HCM"][quote="candide"]

Francis a écrit:

Dans un sens c'est vrai, car on te compte 30€ de préparation contrôle tech., puis on te dit il faut changer ceci, et ceci, et encore cela, ....

Ce n'est pas mon âge qui me fait radoter.......quoi que...
Mais nos messages se sont "téléscopés"

Également, je vois pas l’utilité de ces pré-contrôles. Vu qu'une contre visite est gratuite...
Le CT, la liste des réparations obligatoires, ensuite, factures à l'appuie, la contre visite et c'est tout. Méthode que j'ai déjà employée sur d'autres véhicules.
Surtout qu'un pré contrôle n'ayant pas décelé un problème, le seul contrôle valable reste celui du centre auto devant un éventuel tribunal.

CES FORFAITS SONT TRES INTERESSANTS MAIS A ORLEANS LA REVISION CHEZ RENAULT C'EST 200 A 220 EUROS ET IDEM CHEZ NORANTO !

LES PRECONTROLES SONT BIDONS ET NON GARANTIS Y COMPRIS CHEZ RENAULT ! J'EN AI FAIT L'EXPERIENCE CHEZ RENAULT ORLEANS ET NORAUTO ORLEANS NORD !

MAIS NON JE NE CRIE PAS MAIS JE PARLES FORT !!!!!!!!!!!!

JE NE SAVAIS PAS QU'ECRIRE EN MAJUSCULES ETAIT UN MANQUE DE RESPECT !!! PEUT ETRE N'AVONS NOUS PAS LA MEME NOTION DU RESPECT ? C'EST CA LA DACIATTITUDE ?

JCDIPA45.28 a écrit:

JE NE SAVAIS PAS QU'ECRIRE EN MAJUSCULES ETAIT UN MANQUE DE RESPECT !!! PEUT ETRE N'AVONS NOUS PAS LA MEME NOTION DU RESPECT ? C'EST CA LA DACIATTITUDE ?

C'est valable pour l'ensemble des échanges sur le net, le fait d'employer les MAJS est un type d'expression, et qui n'a rien avoir avec ce forum en particulier, pour preuve, j'ai répondu à ton MP.

Je confirme, c’est la règle sur le net. Pour faire passer certains sentiments par écrit, comme la colère, ou crier se fait par l'emploie des majuscules. En conversation normale, on utilise les minuscules. C'est un moyen comme un autre de faire passer ses états d'âme. Désolé que tu le prenne mal.

JCDIPA45.28 a écrit:

QUE D'AGRESSIVITE ET DE RESPECT !!!!!!!!!!

Il n'y a pas d'agressivité, simplement une invitation au "savoir vivre en collectivité".
Nous faisons tous des fautes de tact. Simplement lorsqu'on nous l'indique, le mieux c'est d'en tenir compte.
Dans un autre message, je t'ais remercié de ton attention auprès des vieux, dont je fais partie, pour nous faciliter la lecture. Mais, ce n'est pas nécessaire d'écrire en majuscule, nous y voyons suffisemment pour lire les textes en minuscule.

En insistant, tu risques d'irriter les participants, alors que, j'en suis sûr, ce n'est pas ton intention.

Amicalement.

En fait je crois que c'est moi qui ai des problèmes de vue, mais ne le répètes pas !

Précision au sujet des forfait précontrôle : en reprenant le véhicule j'ai demandé s'ils avaient vérifié les freins avants et arrières, il m'ont répondu oui alors que j'avais oublié de laisser ma clé d'écrou antivol ! MAGIQUE ?!

C'est des contrôles sans aucun démontage, donc pas besoin de démonter les roues. Ils mettent la voiture sur le pont et regardent l'état des disques, plaquettes, on le voit sans les démonter, bref, un coup d'œil rapide qui ne peut assurer de voir l'état d'usure de pas mal de pièces cachées dans les entrailles de la bête.

Sauf que le contrôle des tambours arrières a soit disant été fait, ce qui est impossible, donc tu paie une prestation incomplète, et tu risques d'avoir une mauvaise surprise au contrôle.