SIV ou comment déterminer au mieux, sa future immatriculation (en France)

Bonjour,

Un p'tit lien qui peut en intéresser certain(s), pour le peu que vous prêtiez attention à votre immatriculation :

http://www.plaques-immatriculation.info/

Précision : notons qu'au jour de mon post, la dernière immatriculation enregistrée est : CE-429-WA

Merci pour le lien Very Happy

Le calcul démontre que cette nouvelle méthode va permettre d'immatriculer les véhicules pendant 80 ans. Exclamation

A cette échéance, je m'assurerai de l'exactitude de l'information Exclamation

En BE pour faire simple. Nous avons les caractères rouge sur fond blanc.
Avant que je n'ai mon permis, c'était un peu aléatoire, car une plaque était remise en circulation après un certain temps et je n'ai pas compris la logique des plaques, il y avait par ex:
14 AS 3 ou J 4863 ou KN 082, et ainsi de suite ...

Puis on a eu AAA-001 avec une suite logique, AAA-002, AAA-003, ...
On est assez vite arrivé au bout, alors on a inversé.
001-AAA avec une suite logique, 002-AAA, 003-AAA, ...

Puis notre ministre de la mobilité a choisi les plaques actuelles.
1-AAA-001 avec suite logique, 1-AAA-002, 1-AAA-003, ...
Les résidents ont ce type de plaque, de 1-AAA-001 à 7 pour le début de plaque
8-AAA-001 est pour le transit
9-AAA-001 est pour les plaques personnalisées.

Nos taxis on obligatoirement 1-TX*-001, avec suite logique, 1-TX*-002, * = A,B,C,...

Pour les motos, avant cela commençait par MAA-001, avec suite logique, MAA-002, MAA-003, ...
Actuellement le principe du chiffre devant est appliqué aussi1-MAA-001, avec suite logique, 1-MAA-002, 1-MAA-003, ...

Il me semble aussi, qu'en Belgique, que le permis de conduire n'existe que depuis les années 50.
Question

Alors là, aucune idée.

Merci Didier. Wink

Invité

C'est comme ça que j'ai su que j'allais être immatriculer avec mes 2 premières lettres ( CC)

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