Sortie de révision 6 ans

Bonsoir,

je sors de révision et les deux antibrouillards arrières ne fonctionnent pas.
Ça viendrait de la prise d'attelle.

A 972 euros ils n'ont pas eu le temps....  

CT vendredi on verra bien...

En principe, lors du contrôle technique, il faut que toutes les lampes fonctionnent.
Au fait, sur ta voiture, c'est 2 lampes anti-brouillard arrières que tu as ?   

Il a surement raison le garagiste :

Pourquoi faut-il prévoir la coupure des feux antibrouillard ?
Le(s) feu(x) anti-brouillard du véhicule tracteur doi(ven)t être éliminé(s) lorsque l’on attelle une remorque ou une caravane, afin d’éviter que la lumière rouge intense (des feux anti-brouillard du véhicule tracteur) ne créent des reflets sur l’avant de la remorque ou de la caravane. Ces reflets de lumière peuvent gêner le conducteur. Pratiquement tous les kits de câblage sont dotés d’une coupure des feux anti-brouillard. Ce système de coupure est obligatoire dans certains pays européens.

Il y a plus qu'à dégripper et graisser tout ça...
Pour le CT il m'a dit que ça sera signalé, mais pas de contre visite...

Pour les 2 AB arrière, tu me mets le doute.  

Je ne dis pas que le garagiste a tort, je dis que lors du contrôle technique, toutes les lampes doivent fonctionner.  

972 euros ???

La réponse est ici, mais je ne sais la déplacer .

http://www.forumloganmcv.com/t1398p15-combien-de-kilometres-a-votre-voiture

didier33 a écrit:

Ben voilà c'est fait, prête pour le CT vendredi... mais ça douille.
Sortie révision des 6 ans ou 160 000 km (92 000 pour moi) :
- courroie distribution
- pompe à eau
- vidange
- courroie accessoire
- liquide de frein
- filtre à air
- filtre à gazole
- filtre à huile
Révision pour le CT (sauf que je n'ai pas d'AB arrière)
970 euros TTC  
en concession Renault.

Après vérification, il n'y a bien qu'un seul antibrouillard arrière.

Pas moyen de démonter le feu arrière, doc trop bien rangée par madame.  
Nettoyage du connecteur attelle, dégrippant...
Rien n'y fait
Je verrai demain, ça me fout les boules quand même qu'après une révision à ce tarif et sois disant une préparation au CT ils me laissent ça.
Si contre visite il y a, contre visite ils payeront !!!
Pour information :
Courroie 440
Pompe à eau et accessoire 210
Liquide de frein 70
Révision vidange filtre huile 160
Filtre à air 30
Filtre à gazole 70
Total environ 970 euros, normalement je repars pour 6 ans!
Je sais qu'ils sont cher, mais quand il y a un problème ils font le nécessaire, ils prêtent une voiture gracieusement et assument leurs conneries.
Voiture rendue propre et aspirateur à l'avant...
Toujours bien reçu et attentif au moindre soucis...
Et heureusement sinon direction Feu Vert ou Nauroto !

C'est différent sur la MCV,

finalement elle est passée au CT, RAS, vierge ??...

Je n'ai plus qu'à regarder le PB de l'antibrouillard. Du coup il vaut mieux avoir quelques outils car en Espagne les PB de feux il faut le régler de suite sinon...

Ha bon merci, j'ai dû regarder trop vite...
Je regarderai ça de plus près demain, une fois reposé.

Bonne soirée.

Très facile a démonter sur MCV, par contre, tu as trois clips pour accéder a la platine réceptionnant les ampoules ( voir photo 2 ) , un au dessus, et 2 latéraux en bas , un de chaque coté , le seul truc pénible, c'est revisser les feux : la tige-écrou du haut ( étant gêné par la garniture , voir schéma 1 ) , on peine a trouvé le pas de visse du bloc optique .

J'ai vu les vis, merci,
maintenant faut que je pense à le faire...

J'ai enfin démonté, mais l'ampoule est bonne, donc ça doit venir de la prise d'attelage.

On verra plus tard, là il faut "transformer" le MCV en Camping car, ouverture de la pêche. ;-)

Certains ont fait des supers aménagements sur leur MCV... je vais leur piquer quelques idées...