Portes vélos et nos MCV

Mouais ,mais remarquez ,essayez de lever un haillon avec 3 vélo dessus,je pense que je n'y mettrai pas ma tête en dessous(encore faudrai-t-il que les verrins en suporte le poid )

Meme si vous employez le meme systeme d'attache sur la "boule" remorque,je pense que le haillon d'un Picasso ne doit pas être plus accessible,a voir...

Mince alors ! Ca c'est moche. Reste plus qu'à descendre les 3 pour ouvrir...

Est-ce qu'un vélo adulte type vélo de ville (plus haut qu'un vélo de course) passe dans l'habitacle ?

mikalo1616 a écrit:

Est-ce qu'un vélo adulte type vélo de ville (plus haut qu'un vélo de course) passe dans l'habitacle ?

Il me semble que oui, mais en démontant la roue avant.

Je crois que tu trouveras des informations sur le topic du membre Astrologan, à ce sujet là, il avait bricolé " cale-vélo " intérieur.

En effet, merci pour l'information...
Trouvé le porte vélo bricolé maison,
et deux produits commerciaux.
Support vélo MINOURA Vergo S 1 Vélo pour Break et Monospace - 60 euros env.
Support vélo intérieur GripsRack HUBACHER 2 vélos pour Monospace - 95 euros env.

Je ne retrouve plus le post d'un des membres du 'fofo', mais je confirme qu'un vélo femme VTC de chez Décathlon entre complètement dans le coffre sièges arrière rabattus.

J'ai mis ma couverture spéciale pour ne pas salir la moquette au cas ou et sans démonter quoi que ce soit sur le vélo. Ni positionner le guidon en le dévissant, etc...

Bref en entier, sans prise de tête et les deux portes ouverte même pas rabattue sur les côtés.

Voilà pour l'information du jour !

Merci aux admins d'avoir déplacé mon post, il n'y a qu'ici que je n'avais pas cherché

Savez-vous si il existe des porte-vélos sans attelage, qui s'accrochent aux portes comme avec un haillon?
Ça m'embête de monter un attelage juste pour transporter les vélos.

Le meilleur principe de porte vélos pour nos types de portières AR est celui qu'Astrologan utilise.

http://www.forumloganmcv.com/t936-le-mcv-d-astrologan64

Je te remercie mais c'est pour transporter occasionnellement des vélos. Donc ça ne rentre pas du tout dans mon budget surtout s'il me faut mettre un attelage !

J'ai acheté un MCV spécialement pour transporter des vélos.
J'ai fait monter un attelage au départ en profitant de la remise Renault pour les accessoires sur les véhicules neufs (ne pas le prendre en option) : jamais utilisé pour porte vélo.

Les vélos entrent très bien dedans : jusqu'à la taille M (52, 54) on entre 3 "petites reines" sans démonter la roue avant banquette 1/3 rabattue. Ce qui fait que vous pouvez emmener 3 Cyclistes de moins de 1.75m et leur montures plus les sacs de sport ou les bagages et même le pic nic et la table et les chaises. La logan MCV est très présente sur les courses cyclistes.

N'hésitez pas à sacrifier une couverture pour lit 2 personnes le plus grand modèle et vous pourrez protéger l'intérieur et les vélos légèrement imbriqués les uns dans les autres qui ainsi ne s'accrocheront pas. Un carton plus rigide ne rend pas le même service et raye la peinture des cadres.
Je n'ai pas de photos à transmettre mais je vais y penser.

Deux vélos de ville entrent très bien en démontant la roue avant : les mettre tête-bèche et les roues avant peuvent se glisser une le long de la vitre AR droite, l'autre côté banquette. Même chose pour des vélos de route adulte taille L ou plus.
Pour les VTT de grandes tailles (L, XL) c'est plus délicat surtout les tout suspendus.

Les fans de cycles démontent les roues de leur machines pour les transporter avec housses pour les roues et pour le cadre, à plat dans le coffre, budget autour de 400 €. Quand on voit le prix d'un porte vélo de qualité...