Problème feu de croisement Sandero stepway

Je vous explique mon problème que j'ai avec ma sandero : j'ai mon ampoule avant gauche qui a grillé je l'ai donc remplacé avec une neuve.

Puis je me suis rendu compte, que mon feux de croisement éclairé en haut ( arbres, panneaux routiers etc...)
Pour me rendre compte, au bout de quelques jours que, j'avais mal branché l'ampoule. Je l'avais mal mis au filetage, donc l'ampoule était mal attaché.

Je décide de remettre correctement mon ampoule au filetage, et rebelote, jeclaire beaucoup trop haut. En gros c'est comme si Javais mon feux de croisement avant droit en feu de croisement et mon ampoule gauche en feu de route, tellement c'est haut.

Je suis désespéré, je ne sais plus quoi faire. Avez-vous une solution ?

Non hcm, car quand je tourne la molette, le feu gauche et droit descendent synchro.

Des idées ? Lumineuse...?

Hcm c'est vérifié, mais c'est toujours pareil. Dautre idées ?

Ton phare est bien dans son emplacement peut être l'a tu bougé et sorti d'un de ses clips en changeant l'ampoule

Breton22, je vérifie demain mardi, je te tiens au courant.

Je viens de vérifier mon phare, rien à bouger ( tout est droit)

Si les fixations de l'optique sont bien positionnées et les lampes bien en place, il ne reste plus qu'à vérifier le câble d'arrivée de commande d'assiette réglable. ( Venant du gros bouton qui sert à régler la hauteur des phares, depuis le bas du tableau de bord )
Il a peut-être été déboité de son logement puis enfoncé alors que l'optique avait bougé.
Ou encore être enfoncé juste sur le bord, et le moindre effort sur l'optique le fait sauter d'un cran.

Re candide, effectivement j'y ai penser, mais l'assiette réglable bouge bien de bas en haut la hauteur du feu. Mais pourquoi pas un décalage je vérifierai aujourd'hui vendredi. Je vous tiens au courant. ( marre d'éclairer les rapaces, les poteaux electriques, réverbères, cheminée des maisons !)

Resolu tout seul : en fête l'ampoule n'était pas assez avancé, du coup ça aller se refletez sur les mauvais déflecteurs. Il se refléter en haut qui prolonge la lumière très droit, au lieu de refletez en bas pour prolonger en bas. J'ai mis presque 2 mois pour résoudre ce problème. Je suis HEU-REUX !!!

Oui j'ai encore mon gilet jaune devant ! ONLR

Et tu avais réussi à mettre l'agrafe sans forcer pour maintenir l'ampoule dans sons logement??

Mais je n'ai pas d'agrafe c'est ça le truc !!!

Ce n'est pas monté comme ceci??

Ah non je n'ai pas ça. Juste un capuchon et 2 fils + cosses à relier à l'ampoule.

Regarde ce tuto c'est une Logan mais sur mon MCV c'est identique là tu m'épates,au pire regarde l'autre phare,de touts mes véhicule j'ai toujours eu une agrafe quelque soit ce modèle d'agrafe
https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=TVzbmaoYLhE