Bruit de mouvement d'un liquide...

Je m'explique :

quand je roule et que je freine, j'entends comme le mouvement d'un liquide,

comme si un liquide bougeait dans une boite et qui cogne contre les parois.


Alors je pense au réservoir, je sais bien que nos 'Lolos' ne sont pas hyper insonorisées...

Avez-vous entendu ce bruit ?

Bah la question que je me pose c'est : avais-tu le bruit au début ?

Car si c'est l'insonorisation, tu l'aurais eu des le début ^^ .

oui, dès le début.

Cela me parait gros quand-même...

A quel niveau tu l'entends ? Bloque moteur ?

Quel est le niveau sonore ? Il peut passer au dessus de la radio ?

Bonjour !

Personnellement il m'arrive d'entendre le bruit de l'essence dans le réservoir quand celui-ci est plein.

Mais rien d'inquiétant.

Il est vrai que l'isolation phonique de l'habitacle des Dacia est catastrophique : bruit des essuie glaces, bruits de roulement et aérodynamiques, bruit des clignotants, bruit moteur...

Pour moi ces bruits sont surtout gênant sur autoroute dès que je dépasse les 3 000 tours/min.

C'est sûr que cela a de quoi surprendre au début, les voitures actuelles étant tellement bien insonorisées.

Sur la version essence jamais entendu de tel bruit... faut dire que le moteur à 3500 trs passe déjà au dessus de tous les bruits ! lol

Ah j'oubliais : bruit de la ventilation et des sièges qui couinent...

Bientôt 4 ans que je roule en Logan. J'ai eu le temps de l'examiner sous toutes les coutures.

Mais bon, malgré tous ces désagréments, je reste satisfait de mon acquisition.

C'est sûr que ma R21 de 1989 était plus confortable et super insonorisée : les portes fermées, je n'entendais pas les bruits extérieurs, ni le moteur. L'agrément des sièges en velours enveloppant, la ventilation discrète même en position 3, les commandes de l'autoradio au volant.....

Mais bon vu le prix d'une Laguna neuve...

Dès que je roule un peu plus, je ne l'entends pas, c'est surtout quand je m'arrête,

mais s'il y a la radio, je ne l'entend pas.

Bonjour.

indo a écrit:

Ah j'oubliais : bruit de la ventilation et des sièges qui couinent...

Ça, je pense que c'est parable, du moins de mémoire et pour mon cas, quant je n'avais pas encore installé/bricolé le filtre de l'habitacle, oui, des morceaux de feuilles mortes provoquaient de légers sifflements par les biais des conduits et grilles de ventilation.

Maintenant, plus rien avec le filtre d'habitacle et plus à rien à récolter aussi sur le tableau de bord et dans le visage.

Pour ce qui est du bruit du liquide dans le réservoir, jamais prêté attention, faut dire qu'en général, en plus de la radio, j'ai les enfants qui pourraient couvrir ce bruit.

Question peut-être : le fait d'avoir une 5 ou 7 places, peut-il avoir une incidence sur la transmission de ce bruit à travers l'habitacle

Rien entendu de tel, mais c'est vrai que l'essence au dessus de 3000 trm est bruyante, mais même en dessous rien, ne peux-tu pas avoir eu de l'eau dans le bas des portières ?

Cela m'arrive quelques fois quand le réservoir est plein et ne dure que quelques kilomètres... ça vient donc de lui. Mais c'est vrai que le bruit peut être fort et surprendre au début.