Consommation plus importante en autoroute ?

Bonjour à tous,

Heureux pilote de ma nouvelle MCV, je me : Voici la question du mois :
Pourquoi, ma belle MCV fait du 4,8 l/100 en route de campagne (parcours moyen de 10km, pas idéal je sais, je sais...) et s'approche des 7 l/100 en autoroute (roulant en ecodriving, pas plus de 120 km/h avec conduite très fluide) ??????

En ville (Paris et ses bouchons) ça me fait du 5,5 l/100. Raisonnable à mon avis.

Généralement la consommation plus baisse devrait être en autoroute, non ?

J'attends avec impatience vos retours d’expérience en terme de consommation autoroute. En attendant, je

Merci à tous.

Chico.

Bonjour,

Même constat sur dCi 70 , consommation plus sobre sur nationale à 90 que sur autoroute à 130 : manque une 6ème.

Faisant beaucoup d'autoroute pour aller au boulot, je confirme.

Ouais, mais en chiffres ???
Vous consommez combien en autoroute ?

Merci à tous pour vos réponses.

Je sais, je n'ai pas de moteur diesel, mais avec mon 1.6 16v, un jour je suis allé vers Montpellier, j'ai fait presque que de l'autoroute. Ma consommation moyenne pour ce voyage allé-retour de 716 kms fût de 6,3 l/100. Avec une vitesse moyenne de 84,5 k/h. J'ai brûlé 45,4 litres de SP 95, dixit l'ODB.

Donc moins que d'habitude avec tous types de trajets, environ 7l.

Entre 5.2 et 5.4l/100 mais je me suis rendu compte que sur un trajet autoroutier + long je monte à 5.8l voir 6l/100. (mon trajet du boulot est de 50 km aller 50 km retour entrecoupé de départementale pour sortir et rentrer, ceci explique surement cela)

Chico a écrit:

Ouais, mais en chiffres ???
Vous consommez combien en autoroute ?

Merci à tous pour vos réponses.

Yep,

Perso avec dCi 70, y'a 2 ans : 7,3 de 120 a 160 sur autoroute , et 6,3 sur route nationale .

Consommation relevée avec un dCi 85 qui a fait le même voyage, 1litre en moins sur les 2 consommations données.

Aujourd'hui, réservoir plein à ras bord, environ 280kms d'autoroute de retour de Bretagne
avec mon 90 CV 1.6 ma consommation selon l'ODB est de 8.3L pour une vitesse comprise entre 120 et 135 Km/h
plus antibrouillard et feux de croisement sur plus de la moitié du parcours ce qui rajoute à la consommation.

YALOG a écrit:

plus antibrouillard et feux de croisement sur plus de la moitié du parcours ce qui rajoute à la consommation.

Les campagnes d'économies d'énergies sont un peu excessives sur ce point.

Sans connaître les conditions de circulations ( côtes, vents contraires, charge, etc )
On va estimer que tu as demandé un effort permanent au moteur correspondant aux 3/4 de sa puissance maxi; soit 90 X 0,75 = 67,5 CV ou 49 680 W par heure. On va arrondir à 50 000 Wh

Les 2 phares consomment environ 100 W, disons à peu près autant pour les anti-brouillards ( 100 W ) si on ajoute deux feux rouges à 5 W ( 10 W ), un feu arrière brouillard 25 W,
ça nous fait un total de 235 W, si je n'ai rien oublié.
Total de consommation électrique 235 W. Le rendement de l'alternateur, disons 0,9, et on arrive à une puissance tirée du moteur d'un peu plus de 260 Wh

On a donc demandé un supplément de 260 / 50 000 = 0,0052 ou 0,52 % au moteur
Autrement dit, un demi pour cent de consommation suppléméntaire.

8,3 - (8,3 L / 1,0052) = 0,043 L ou 4,3 cl de surconsommation aux 100 Km pendant l'utilisation de l'éclairage.
Celà doit représenter un petit verre à liqueur de bistrot ( à consommer avec modération )

On est loin des campagnes alarmistes qui nous demandaient quasiment d'éteindre les phares pour conduire afin de ne pas ruiner le pays.

Donc, tu n'as pas à avoir mauvaise conscience....

Il est à noté que depuis la mi 2011 le rapport de boite en 5 ème est plus long donc la consommation sur autoroute devrait diminuer un peu.

DEETRAX a écrit:

Consommation relevée avec un dCi 85 qui a fait le même voyage, 1litre en moins sur les 2 consommations données.

Ceci est dit dans ma signature.

Petite visite dans la famille; 2 X 130 Km dont 2 X 100 d'autoroute à 130 quasiment d'un bout à l'autre. Moteur environ 2 000 à 2 260 Km, donc rodage pas totalement terminé, rafales de vent latéral au retour.
Conso à l'ordi de bord; 8,7 L de SP 95.

C'est beaucoup, me semble-t-il...

Avec le vent et à voir si le véhicule était chargé, en rodage de surcroit.
J'ai fait 280 Kms d'autoroute avec mauvaise condition climatique (tout feux allumés) j'ai consommé 8,2L avec mon 90cv sans vent et très peu chargé
en SP95 aussi.

Francis a écrit:

C'est beaucoup, me semble-t-il...

C'est la conso relevée à l'ODB, donc, à vérifier lors du prochain plein.
Toutefois, je ne suis pas surpris, je consomme la même chose avec une Xantia 1,8 l , 112 cv chargée de la même façon, sur ce même trajet, même vitesse.

Pour Yalog;
Le véhicule etait occupé par 3 personnes + environ 70 Kg de chargement.
Trajet de nuit, mais celà n'influe pas de manière caractéristique.
Pour le rodage, c'est la première fois qu'elle tourne quasi-toujours à 3 500 Tr/mn pendant les 200 Km d'autoroute.( la première phase de rodage était plutôt 0- 3 000 Tr/mn avec de temps en temps, une petite pointe vers les 3 200/3 500 )

candide a écrit:

Petite visite dans la famille; 2 X 130 Km dont 2 X 100 d'autoroute à 130 quasiment d'un bout à l'autre. Moteur environ 2 000 à 2 260 Km, donc rodage pas totalement terminé, rafales de vent latéral au retour.
Conso à l'ordi de bord; 8,7 L de SP 95.

Vérification de la consommation, suite au plein fait après ce déplacement : 8,75 L/100.
La consommation indiquée à l'O.D.B. est très proche de la réalité.
Déjà constaté lors d'un plein précédent.