Quel est l'intérêt de la peinture métallisée ?

Bonjour à tous,

Comme je vous l'ai expliqué lors de ma présentation, j'envisage d'acheter une logan mcv version lauréate 1L5 DCI 85 cv une fois ma 307 actuelle vendue.

Je me pose néanmoins une question à laquelle vous pourrez peut-être répondre:
- La peinture métallisée que propose Dacia en option vaut-elle le coup? Hormis le côté esthétique, quel est l'intérêt d'une peinture métallisée par rapport à une non métallisée (vieillie mieux, protège mieux?...)?

Salutations

Il me semble qu'il y a plus de couche avec un peinture métalisée... Vernis ?
A confirmer...

De l'expérience que j'ai de l'entretien et des réparations que je fais depuis 1969, les peintures métallisées resistent un peu mieux aux légères agressions ( petites rayures ) mais sont plus difficiles à rattraper.
Sur une peinture "normale" on arrive à masquer un petit incident avec une bombe.
Pour la peinture métallisée, c'est nettement plus délicat. On est souvent obligé de reprendre tout l'élément. Comme une aile ou une portière par exemple, sinon, ça ce voit beaucoup plus que sur une simple peinture.

Ceci est le résultat des constatations faites sur les cas que j'ai rencontrés. Mais je ne suis pas expert en peinture automobile, et je n'ai pas tout vu. ( et c'est bien dommage ! )

Je confirme les dire de Candide.

Une peinture métallisée est recouverte d'une couche de vernis qui protège la peinture contre les rayures légères.

La peinture tient mieux également dans le temps par expérience.

J'avais une R21 de 18 ans avec une peinture gris métallisé ; celle-ci n'avait pas bougé malgré les années.

A l'inverse avec ma Super 5 de couleur rouge non métallisée que j'ai conservé 14 ans, la peinture commençait à dégager sur le capot avant bien qu'elle était moins âgée.

Bon week-end

Et on peut toujours faire vernir une peinture opaque...

Je sais pas ce que vaut une peinture sans métallisée, mais nous la nôtre l'est, et franchement c'est sans regret, car l'autre jour en la nettoyant à la serpillière (bin quoi, en temps que mère au foyer, c'est mon outil favori ) j'ai fais une petite rayure avec mon ongle. Oui oui !!
Alors j'imagine sans !

Tu me fais , Barbaserpillère...

Pendant qu'on y est, ne pas oublier de nettoyer de la même manière ; l'arrivée d'air moteur, le bouchon de remplissage d'huile, les boîtes à fusibles, l'ordinateur de bord, enfin, tout ce qui est sale en somme.
......................qu'on rigole un peu.............

Eh bien, il y en a qui sont sérieusement atteint !

OH on dirait mon ex femme !

DEETRAX a écrit:

Tu me fais , Barbaserpillère...

Rooo quand même! jsuis pas blonde moi Oufff

La mienne non plus n'était pas blonde mais chatain avec la tête pleine d'eau sale car lavée de trop prêt au karcher !

Oh punaise le lavage............
Après, elle appelle l'assurance pour voir si l'infiltration d'eau ça rentre dans les catastrophes naturelles, non ?!?!?

Elle veut simplement vérifier la faisabiliter du moteur fonctionnant à l'eau !