Changement de vanne EGR...

Poisson d'avril !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ?

Je n'ai pas voulu envenimer les choses, mais, hormis la fantaisie de la première ligne, je ne peux que confirmer les termes de cette lettre ; l'huile qui a été utilisée (15w) convient parfaitement pour des températures ambiantes plus chaudes que - 15°C lors du démarrage à froid du moteur.
Edit : pour la 10w, c'est - 20°C.
De plus, en hiver, je serais surpris que tu démarres ta voiture comme "un malade" à froid.
Il arrive de temps en temps qu'un turbo claque aux environs de 150 000 km, bien que le véhicule soit parfaitement entretenu et conduit.
Désolé, mais je ne pense pas que des démarches puissent aboutir à un dédommagement.
Bien sûr, je peux me tromper, mais il faudrait me le prouver. Wink

Allez, bonne route. conduire

Bonjour Candide ... Je laisse tomber de toute façon...

A mon avis, le texte utilisé est ou bien un texte standard pour refiler la patate chaude aux clients, ou bien il y a bien erreur de courrier sur le client. C'est tout de même fort !!!

devoitine520 a écrit:: Mon problème... LA SUITE

Reçu au courrier ce matin la lettre suivante... Amusante, surtout la première ligne...

Cliquer sur la vignette pour agrandir :

Je suis même allé dire à Vanessa que cette réponse était une réponse de "BRANLEURS"...

Mais rassurez vous, ma 'Lolo' tourne de nouveau comme une horloge et je ne lui en veux pas à elle.

Allez, amicalement vôtre !

Elle est collector celle la What a Face

Ce sont les joies du "copier-coller" ! lol!

Qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault ! LOL

C'est clair ! C'est Renault qui régit l'entretien de ma Dacia. Evil or Very Mad

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